MOOC 现代汽车电子技术(李勇滔)(广西科技大学)1454519180 最新慕课完整章节测试答案
第一章 发动机电子控制技术
单元测验-发动机电子控制技术
1、单选题：
功率空燃比为（ ）
选项：
A: 12.5
B: 14.7
C: 16
D: 17
答案: 【 12.5】
2、单选题：
汽油机怠速转速一般为（）~1000r／min。
选项：
A: 300
B: 400
C: 500
D: 600
答案: 【 300】
3、单选题：
对缸外喷射方式，汽油的喷油压力在（ ）～0.5MPa范围。
选项：
A: 0.1
B: 0.2
C: 0.3
D: 0.4
答案: 【 0.1】
4、单选题：
下列选项哪个不是L型电控燃油喷射系统的组成部分？
选项：
A: 空气供给系统
B: 燃油供给系统
C: 电子控制系统
D: 散热系统
答案: 【 散热系统】
5、单选题：
下列选项，哪个不是点火装置应该满足以下三个基本要求。
选项：
A: 提供足以击穿火花塞电极间隙的高电压
B: 提供足够的电火花能量与持续时间
C: 提供适时的点火时机
D: 控制爆震
答案: 【 控制爆震】
6、多选题：
下列哪些工况属于过渡工况？
选项：
A: 怠速
B: 冷启动
C: 暖机
D: 加减速
答案: 【 冷启动;
暖机;
加减速】
7、多选题：
汽油机电控燃油喷射系统的分类方法有（ ）
选项：
A: 按系统控制模式来分类
B: 按喷油器数目的多少来分类
C: 按喷油器的喷射部位来分类
D: 按空气量的检测方式分类
答案: 【 按系统控制模式来分类;
按喷油器数目的多少来分类;
按喷油器的喷射部位来分类;
按空气量的检测方式分类】
8、多选题：
缸内喷射是指喷油器将汽油直接喷射到气缸燃烧室内，因此需要较高的喷油压力)。下列喷油压力哪些在缸内喷射的压力的范围内。
选项：
A: 5MPa
B: 10MPa
C: 15MPa
D: 20MPa
答案: 【 5MPa;
10MPa】
9、多选题：
对发动机的排放和燃油经济性有很大影响的参数有（ ）。
选项：
A: 空燃比
B: 点火提前角
C: 废气再循环率
D: 汽油标号
答案: 【 空燃比;
点火提前角;
废气再循环率】
10、多选题：
根据产生信号的机理不同分类，曲轴转速与位置传感器有哪几种？
选项：
A: 磁电式
B: 光电式
C: 霍耳式
D: 光栅式
答案: 【 磁电式;
光电式;
霍耳式】
11、判断题：
过量空气系数>1时，混合气为浓混合气
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
12、判断题：
小负荷工况时空燃比约为16~17。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
13、判断题：
提前点火可以避免爆燃的产生。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
14、判断题：
点火线圈通过将点火瞬间所需的能量存储在线圈的磁场中，并将电源提供的低压电转变为1500～2000V高压电，从而在火花塞电极间产生击穿点火。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
15、判断题：
点火系统中通电时间的控制就是闭合角的控制。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
16、判断题：
双缸同时点火配电方式要求共用一个点火线圈的两个气缸工作相位相差180º曲轴转角。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
17、填空题：
通常把吸入发动机气缸的空气与燃油的质量比称作（ ）。
答案: 【 空燃比】
18、填空题：
理论空燃比为（ ）
答案: 【 14.7】
19、填空题：
经济空燃比约为（ ）
答案: 【 16】
20、填空题：
通常我们把实际空气量与理论空气量的比值称为（ ）。
答案: 【 过量空气系数】
21、填空题：
由于NOx是高温富氧的产物，故在过量空气系数等于（ ）左右时将出现最大值。
答案: 【 1.1】
22、填空题：
爆燃传感器是点火闭环控制系统中不可缺少的（ ）元件。
答案: 【 反馈】
23、填空题：
按储能方式分类,电子点火装置按照点火能量存储方式的不同可分为电感储能式电子点火装置和（ ）电子点火装置两大类。
答案: 【 电容储能式】
24、填空题：
在电子点火控制系统中，点火控制包括点火提前角的控制、通电时间控制和（ ）等三个方面。
答案: 【 爆震控制】
发动机各种工况对混合气的要求
1、多选题：
发动机运行的过渡工况有哪几种？
选项：
A: 冷启动
B: 热启动
C: 暖机
D: 加减速
答案: 【 冷启动;
暖机;
加减速】
2、判断题：
稳定工况的怠速工况混合气需要加浓。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
3、判断题：
稳定工况的小负荷工况混合气不需要加浓。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
4、判断题：
稳定工况在中等负荷时混合气的过量空气系数为1
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
5、判断题：
全负荷工况时混合气需要加浓。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
6、填空题：
发动机的运行工况分为稳定工况和（ ）工况
答案: 【 过渡】
发动机电喷系统的主要部件（一）
1、多选题：
电磁喷油器的分类根据喷油器的喷口特点分为哪几种？
选项：
A: 轴针式
B: 球阀式
C: 片阀式
D: 锥阀式
答案: 【 轴针式;
球阀式;
片阀式】
2、判断题：
电动油泵的功能是以一定压力向发动机燃油系统供油。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
3、判断题：
燃油滤清器的功用是滤去燃油中的杂质，以免分配器及喷油器堵塞，导致误动作或损坏。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
4、填空题：
燃油喷射系统的油泵一般为（）驱动的滚柱式电动油泵。
答案: 【 永磁电动机】
5、填空题：
燃油滤清器安装于（ ）和燃油压力调节器之间。
答案: 【 燃油泵】
6、填空题：
燃油压力调节器的作用是根据（ ）的变化来调节系统油压。
答案: 【 进气歧管绝对压力】
7、填空题：
根据喷油器的驱动电路型式可分为（ ）和（ ）。
答案: 【 低阻喷油器 高阻喷油器##%_YZPRLFH_%##高阻喷油器 低阻喷油器】
发动机电喷系统的主要部件（二）
1、多选题：
根据信号产生的机理不同，曲轴转速与位置传感器分为哪几种？
选项：
A: 磁电式
B: 光电式
C: 霍耳式
D: 开关式
答案: 【 磁电式;
光电式;
霍耳式】
2、填空题：
目前比较常见的两种空气流量传感器分别为翼板式空气流量传感器和（ ）。
答案: 【 进气歧管绝对压力传感器】
3、填空题：
冷却液温度传感器为一个热敏电阻，安装在（ ）附近。
答案: 【 发动机出水口】
4、填空题：
节气门位置传感器有线性输出和（ ）输出两种型式。
答案: 【 开关量】
5、填空题：
为了检测出实际的（ ），在排气管中设置了氧传感器。
答案: 【 空燃比】
6、填空题：
爆震传感器是点火闭环控制系统中不可缺少的（ ）元件。
答案: 【 反馈】
发动机电喷系统的分类
1、判断题：
现代的汽车发电机电子控制系统中，通常采用开环与闭环结合的控制方式。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
2、填空题：
在发动机电喷系统中，按系统（ ）可分为开环控制和闭环控制两种类型
答案: 【 控制模式】
3、填空题：
燃油喷射的开环控制与闭环控制两者作比较，抗干扰能力强的是（ ）
答案: 【 闭环控制】
4、填空题：
燃油喷射的开环控制与闭环控制两者作比较，简单易行的是（ ）
答案: 【 开环控制】
5、填空题：
在发动机电子控制系统中，按喷油实现的方式进行分类，可分为机械式、机电混合式、（ ）三种燃油喷射系统。
答案: 【 电子控制式】
6、填空题：
汽油喷射的缸外喷射方式其喷油压力范围是（）~0.5MPa
答案: 【 0.1】
7、填空题：
汽油喷射的缸内喷射方式其喷油压力范围是（）~12MPa
答案: 【 3】
8、填空题：
电控燃油喷射系统根据空气进气量的检测方式分为（ ）和（ ）两种。
答案: 【 直接检测方式 间接检测方式##%_YZPRLFH_%##间接检测方式 直接检测方式】
点火装置概要
1、填空题：
发动机的点火方式有炽热点火、压缩着火和（ ）三种。
答案: 【 电火花点火】
2、填空题：
在发动机启动时，点火能量应大于（ ）mJ
答案: 【 100】
3、填空题：
在发动机启动时，点火时间应不少于（ ）μs
答案: 【 500】
4、填空题：
电子点火装置按照点火能量储存方式的不同分为（ ）电子点火装置和电容储能式电子点火装置两大类。
答案: 【 电感储能式】
电控燃油喷射系统构成及喷射控制
1、多选题：
电控燃油喷射系统由哪几大部分构成？
选项：
A: 空气供给系统
B: 燃油供给系统
C: 电子控制系统
D: 温度控制系统
答案: 【 空气供给系统;
燃油供给系统;
电子控制系统】
2、判断题：
发动机冷启动时，混合气应该加浓。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
3、判断题：
暖机工况混合气不需要加浓。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
4、判断题：
加速工况时混合气需要加浓。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
5、判断题：
全负荷加速时供给较浓的混合气，此时对发动机进行闭环控制。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
6、判断题：
发动机减速时，停止给发动机供油。
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【