第一章 船舶动力装置概述

1.1节测验

1、单选题:
船舶的动力是由()发出的?‎​‎
选项:
A: 船舶轮机
B: 船体
C: 泵
D: 分油机
答案: 【 船舶轮机

2、单选题:
世界上第一艘往复式蒸汽机船是?‏‏‏
选项:
A: 泰坦尼克号
B: 克莱蒙特号
C: 迪塞尔号
D: 以上都不对
答案: 【 克莱蒙特号

3、单选题:
‌世界上第一艘往复式蒸汽机船上采用的推进器是()。‏
选项:
A: 螺旋桨
B: 喷水推进器
C: 明轮
D: 侧推
答案: 【 明轮

4、单选题:
​不属于船舶轮机涵盖范围的是?‏
选项:
A: 主动力装置
B: 船体
C: 自动化设备
D: 防污染设备
答案: 【 船体

5、多选题:
‌第四次科技革命,是继蒸汽技术革命(第一次工业革命),电力技术革命(第二次工业革命),计算机及信息技术革命(第三次工业革命)的又一次科技革命。是以人工智能,机器人技术,虚拟现实,量子信息技术,可控核聚变、清洁能源以及生物技术为标志的。下列哪一项是目前船舶轮机的发展方向?‏
选项:
A: 船舶量子通讯
B: 智能机舱
C: 智能能效
D: 清洁能源
答案: 【 智能机舱;
智能能效;
清洁能源

1.2节测验

1、单选题:
‍船舶柴油机的发展的第四阶段是从本世纪初开始,其特征是()在船舶柴油机上的应用。‌
选项:
A: 电子控制
B: 机械控制
C: 人工控制
D: 气动控制
答案: 【 电子控制

2、多选题:
‌往复式蒸汽机的优点有哪些?‎
选项:
A: 结构简单
B: 运转可靠
C: 经济性好
D: 噪声小
答案: 【 结构简单;
运转可靠;
噪声小

3、多选题:
‌汽轮机的优点有哪些?​
选项:
A: 单机功率大
B: 振动小
C: 热效率高
D: 噪音低
答案: 【 单机功率大;
振动小;
噪音低

4、多选题:
‏柴油机的优点有哪些?‍
选项:
A: 功率大
B: 效率高
C: 工作可靠
D: 振动小
答案: 【 功率大;
效率高;
工作可靠

1.3节测验

1、单选题:
‎功率指标作为轮机的最重要的技术指标,不包括:‌
选项:
A: 船舶有效功率
B: 主机输出功率
C: 主机绝对功率
D: 主机相对功率
答案: 【 主机绝对功率

2、单选题:
‌面积饱和度和容积饱和度属于那种轮机技术指标?‍
选项:
A: 功率指标
B: 重量指标
C: 尺寸指标
D: 形状指标
答案: 【 尺寸指标

3、单选题:
‌船舶轮机的技术指标中最重要的是功率指标,是因为:‎
选项:
A: 轮机定员取决于功率指标
B: 船舶的航速取决于功率指标
C: 船舶尺寸指标取决于功率指标
D: 船舶重量指标取决于功率指标
答案: 【 船舶的航速取决于功率指标

4、多选题:
​船舶轮机的技术指标主要指:​
选项:
A: 功率指标
B: 重量指标
C: 尺寸指标
D: 形状指标
答案: 【 功率指标;
重量指标;
尺寸指标

5、多选题:
​主机的输出功率经过()之后,获得船舶的有效功率,推动船舶前进。‎
选项:
A: 燃烧损耗
B: 轴系损耗
C: 螺旋桨的损耗
D: 船体损耗
答案: 【 轴系损耗;
螺旋桨的损耗;
船体损耗

1.4节测验

1、单选题:
​下列不属于轮机的经济指标的是:‏
选项:
A: 动力装置的总效率
B: 船舶主机的燃油消耗率
C: 船舶主机日耗油量
D: 船舶主机功率
答案: 【 船舶主机功率

2、单选题:
‌常用的经济航速不包括哪一种:‎
选项:
A: 节能航速
B: 最低营运费用航速
C: 最大盈利航速
D: 设计航速
答案: 【 设计航速

3、多选题:
‏造船合同对船舶性能的约定主要有:‌
选项:
A: 船舶的航速
B: 载重量
C: 舱容量
D: 燃油消耗量
答案: 【 船舶的航速;
载重量;
舱容量;
燃油消耗量

4、多选题:
‌下列属于轮机的经济指标的是:​
选项:
A: 船舶日耗油量
B: 船舶每海里燃油消耗率
C: 船舶有效功率
D: 船舶经济航速
答案: 【 船舶日耗油量;
船舶每海里燃油消耗率;
船舶经济航速

1.5节测验

1、单选题:
‎下列不属于轮机性能指标的是:‌
选项:
A: 振动控制
B: 船舶自动化程度
C: 主机功率
D: 噪声控制
答案: 【 主机功率

2、多选题:
‍以下属于轮机性能指标的是:‍
选项:
A: 可靠性
B: 机动性
C: 续航力
D: 主尺度
答案: 【 可靠性;
机动性;
续航力

3、多选题:
‎下列属于船舶机动性的是:‎
选项:
A: 船舶启航时间
B: 船舶回转性能
C: 船舶有效功率
D: 主机换向时间
答案: 【 船舶启航时间;
船舶回转性能;
主机换向时间

4、多选题:
‏影响船舶续航力的因素有:‏
选项:
A: 动力装置的经济性
B: 物资贮备量
C: 航速
D: 主机功率
答案: 【 动力装置的经济性;
物资贮备量;
航速

1.6节测验

1、单选题:
‍在主尺度相同的情况下,中机型船比尾机型船装货:​
选项:
A: 少
B: 多
C: 一样
D: 不一定
答案: 【 少

2、多选题:
‍机舱布置涉及以下哪些指标:‎
选项:
A: 船舶续航力
B: 船舶结构
C: 管理维修
D: 安全可靠
答案: 【 船舶结构;
管理维修;
安全可靠

3、多选题:
​机舱的数目主要取决于:‎
选项:
A: 轴系的数目
B: 轴系的长度
C: 主机的数目
D: 主机的重量
答案: 【 轴系的数目;
主机的数目

4、多选题:
‍设备布置原则有哪些:‎
选项:
A: 操作方便
B: 力求紧凑
C: 保持平衡
D: 尽量集中
答案: 【 操作方便;
力求紧凑;
保持平衡

1.7节测验

1、单选题:
​船舶按航区分类有:‏
选项:
A: 多用途船、杂货船
B: 军用船,民用船
C: 近海作业平台、铺管船
D: 远洋船,沿海船
答案: 【 远洋船,沿海船

2、单选题:
‏下列属于按用途分类的船舶是:‍
选项:
A: 远洋船,沿海船
B: 军用船,民用船
C: 人力船,柴油机船
D: 排水型船
答案: 【 军用船,民用船

3、单选题:
‍科考船属于那种船舶:‌
选项:
A: 运输船舶
B: 工程船舶
C: 工作船舶
D: 渔业船
答案: 【 工作船舶

4、单选题:
‍按载重吨大小分,以下最大的油船是哪个:​
选项:
A: VLCC
B: ULCC
C: Suezmax
D: Panamax
答案: 【 ULCC

5、多选题:
‌以造船材料的发展划分,船舶主要经历了哪些阶段:‎
选项:
A: 木船时代
B: 铁船时代
C: 玻璃船时代
D: 钢船时代
答案: 【 木船时代;
铁船时代;
钢船时代

第二章 船舶推进装置

2.1节测验

1、单选题:
​下列不属于船舶推进装置组成部分的是()‍
选项:
A: 主推进柴油机
B: 轴系
C: 螺旋桨
D: 轴带发电机
答案: 【 轴带发电机

2、单选题:
‎传统推进装置中,()产生(),通过传动环节传递给(),产生(),推动船舶前进。‏
选项:
A: 主机、热量、轴系、扭矩
B: 主机、扭矩、螺旋桨、推力
C: 螺旋桨、扭矩、主机、推力
D: 热量、扭矩、螺旋桨、机械能
答案: 【 主机、扭矩、螺旋桨、推力

3、单选题:
‎目前在商船上采用的最多的推进器类型是()‌
选项:
A: 调距桨
B: 定距桨
C: 喷水推进
D: 吊舱推进器
答案: 【 定距桨

4、多选题:
‍下述部件属于船舶推进装置的是()‌
选项:
A: 原动机
B: 推进器
C: 传动装置
D: 分油机
答案: 【 原动机;
推进器;
传动装置

5、多选题:
‏下列对传动装置的描述正确的是()‍
选项:
A: 将原动机产生的能量传递给推进器
B: 将推进器产生的推力传递给船体
C: 传动装置也叫做能量发生器
D: 螺旋桨也属于传动装置的一部分
答案: 【 将原动机产生的能量传递给推进器;
将推进器产生的推力传递给船体

2.2节测验

1、多选题:
‎船舶推进装置可以分为不同的传动方式,一般包括()‍
选项:
A: 直接传动
B: 间接传动
C: L型传动
D: 软传动
答案: 【 直接传动;
间接传动

2、多选题:
​下列推进装置中可以不设置舵的是()‏
选项:
A: 直接传动
B: 喷水推进
C: Z型传动
D: 吊舱推进器传动
答案: 【 喷水推进;
Z型传动;
吊舱推进器传动

3、多选题:
‌下列属于电气间接传动特点的是()‌
选项:
A: 增设了主发电机,主电动机等,造价比较高
B: 柴油机和推进器之间没有机械连接,布置灵活
C: 可以通过改变电流方向完成倒车,机动性提高
D: 经历的能量转换次数少,传动效率高
答案: 【 增设了主发电机,主电动机等,造价比较高;
柴油机和推进器之间没有机械连接,布置灵活;
可以通过改变电流方向完成倒车,机动性提高

2.3节测验

1、多选题:
‏下列属于传动轴系组成的是()​
选项:
A: 传动轴
B: 离合器
C: 轴承
D: 齿轮箱
答案: 【 传动轴;
离合器;
轴承;
齿轮箱

2、多选题:
‎关于推力轴的说法正确的是()‎
选项:
A: 每条船上都有推力轴
B: 由法兰、轴径、轴干和推力环组成
C: 有推力轴承的船上都有推力轴
D: 大型二冲程柴油机作为船舶主机的船上一般不单独设置推力轴
答案: 【 由法兰、轴径、轴干和推力环组成;
大型二冲程柴油机作为船舶主机的船上一般不单独设置推力轴

3、多选题:
‍下列属于推进轴系中“轴”的是()‌
选项:
A: 中间轴
B: 舵轴
C: 推力轴
D: 螺旋桨轴
答案: 【 中间轴;
推力轴;
螺旋桨轴

2.4节测验

1、单选题:

下列对1.2.3.4部件说明正确的是()

‏选项:
A: 桨叶,桨毂,导边,压力面
B: 桨毂,叶根,随边,吸力面
C: 锁紧帽,叶梢,导边,压力面
D: 桨毂,叶根,吸力面,叶根
答案: 【 桨毂,叶根,随边,吸力面

2、单选题:
​左旋桨和右旋桨分别是从()向()看,()时,()时针和()时针的桨。‍
选项:
A: 左舷,右舷,正车,顺,逆
B: 左舷,右舷,倒车,逆,顺
C: 船头,船尾,倒车,顺,逆
D: 船尾,船头,正车,逆,顺
答案: 【 船尾,船头,正车,逆,顺

3、单选题:
‎螺旋线上任意一点绕轴线旋转一周,理论上在轴线方向上移动的距离叫做()‎
选项:
A: 进程
B: 螺距
C: 进程比
D: 螺距比
答案: 【 螺距

4、单选题:
‏螺距比、盘面比分别为螺距与(),面积与()的比值‌
选项:
A: 直径,直径
B: 直径,进程
C: 直径,盘面积
D: 进程,盘面积
答案: 【 直径,盘面积

2.5节测验

1、单选题:
‏进程比、滑失比分别为进程与(),滑失与()的比值‌‏‌
选项:
A: 直径,直径
B: 直径,进程
C: 直径,螺距
D: 进程,盘面积
答案: 【 直径,螺距

2、单选题:
​螺旋桨的推力系数K1和扭矩系数K2是随下列哪个参数的变化而变化()‎
选项:
A: 进程比l
B: 螺旋桨直径D
C: 螺旋桨转速n
D: 海水密度r
答案: 【 进程比l

3、单选题:
‌当柴油机用作船舶主机并与螺旋桨直接连接时,若柴油机输出功率达到标定功率的110%时,其相应的转速应是()‎
选项:
A: 103%nb
B: 105%nb
C: 107%nb
D: 110%nb
答案: 【 103%nb

4、多选题:
​根据定距桨推力系数、扭矩系数及效率随进程比变化的曲线图,下列描述正确的是()‎
选项:
A: 推力系数随进程比增大而增大
B: 扭矩系数随进程比减小而增大
C: 当进程比逐渐增大时,推力系数较扭矩系数先变为0
D: 螺旋桨效率随进程比增大而增大
答案: 【 扭矩系数随进程比减小而增大;
当进程比逐渐增大时,推力系数较扭矩系数先变为0

2.6节测验

1、单选题:
‏调距桨的桨叶可以绕()旋转‌
选项:
A: 桨叶中心线
B: 螺旋桨轴线
C: 平均螺距线
D: 十字头线
答案: 【 桨叶中心线

2、多选题:
​在船上,将桨毂中十字头的往复运动变为调距桨桨叶转动的机构可以是()‌
选项:
A: 曲柄连杆式
B: 曲柄滑块式
C: 曲柄销槽式
D: 以上都是
答案: 【 曲柄滑块式;
曲柄销槽式

3、多选题:
​调距桨的优点在于()‎
选项:
A: 设计工况下调距桨的传动效率比相似的定距桨高
B: 可以实现无级调速
C: 在大多数情况下与主机处于最佳匹配
D: 结构更加简单
答案: 【 可以实现无级调速;
在大多数情况下与主机处于最佳匹配

2.7节测验

1、单选题:
‍下列关于船舶侧推描述正确的是()​
选项:
A: 船舶侧推一般在船舶高速航行时才能运转
B: 远洋大型商船一般设置尾侧推多过艏侧推
C: 船舶侧推在船舶低速运行时可以起到转向的作用
D: 艏侧推如果是电液驱动的变矩桨时,侧推力方向的改变需要改变电机的转动方向
答案: 【 船舶侧推在船舶低速运行时可以起到转向的作用

2、多选题:
‏船舶侧推的作用包括()‎
选项:
A: 改善船舶航行时的操纵性和机动性
B: 提供船舶前进的主动力
C: 缩短船舶靠离码头的时间
D: 节省了拖轮的费用
答案: 【 改善船舶航行时的操纵性和机动性;
缩短船舶靠离码头的时间;
节省了拖轮的费用

3、多选题:
‍根据布置

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