模块一 发动机电控系统总体认知

发动机电控系统基本组成与认识的随堂测验

1、单选题:
‎D型EFI系统是以    方式测量进气量?‍
选项:
A: 质量流量
B: 速度密度
C: 节流速度
D: 直接测量
答案: 【 速度密度

2、单选题:
‍在EFI系统中,关于单点喷射的说法哪一个正确?‍
选项:
A: 缸内喷射
B: 一个喷油器
C: 混合气分配均匀
D: 故障多
答案: 【 一个喷油器

3、判断题:
‎在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。‌
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

4、判断题:
‎不要轻易断开蓄电池负极,否则将丢失存储器中的故障代码。​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

5、判断题:
‌在开环控制系统中,需要对输出量进行测量,并将输出量反馈到系统输入端与输入量进行比较。‍
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

6、填空题:
‌汽车发动机电子控制系统是由        、        和        三部分组成的。‌
答案: 【 传感器、电控单元(ECU)、执行器

7、填空题:
‌电控发动机系统是由       、        和        三个子系统组成的。‎
答案: 【 空气供给、燃油供给、电子控制

8、填空题:
‍发动机集中系统使用的ECU主要由          、          和           三部分组成。‌
答案: 【 输入回路 、单片机、输出回路

9、填空题:
‏电控燃油喷射系统英文缩写为      ,怠速控制系统英文缩写为      。​
答案: 【 EFI、ISC

10、填空题:
‍多数车型使用       的节气门位置传感器。‏
答案: 【 线性输出

发动机电控系统总体认知单元测验

1、单选题:
‏诊断的最后一步是‍
选项:
A: 重新检查客户报修问题
B: 执行诊断系统检查
C: 与同型号车辆对比
D: 按照DTC流程诊断
答案: 【 重新检查客户报修问题

2、单选题:
‎以下传感器中,其输出信号用于闭环控制的传感器是‍
选项:
A: 空气流量传感器
B: 氧传感器
C: 加速踏板位置传感器
D: 节气门位置传感器
答案: 【 氧传感器

3、单选题:
‎用于检测活塞上止点位置信号的传感器是‏
选项:
A: 进气温度传感器(IAT)
B: 节气门位置传感器(TPS)
C: 进气歧管绝对压力传感器(MAP)
D: 凸轮轴位置传感器(CMP)
答案: 【 凸轮轴位置传感器(CMP)

4、单选题:
‎下列属于执行器的是‎
选项:
A: 曲轴位置传感器(CKP)
B: 凸轮轴位置传感器(CMP)
C: 节气门位置传感器(TPS)
D: 喷油器
答案: 【 喷油器

5、单选题:
‍技师甲说:可以通过电阻测量的方法来检查磁电式传感器;技师乙说:用电压测量的方法可以检查霍尔式传感器。以下说法正确的是‍
选项:
A: 只有技师甲正确
B: 只有技师乙正确
C: 技师甲和技师乙都正确
D: 技师甲和技师乙都不正确
答案: 【 技师甲和技师乙都正确

6、单选题:
‏技师甲说:高压阻尼线失效可能会导致发动机失火;技师乙说:火花塞失效可能会导致发动机失火。以下说法正确的是‌
选项:
A: 只有技师甲正确
B: 只有技师乙正确
C: 技师甲和技师乙都正确
D: 技师甲和技师乙都不正确
答案: 【 技师甲和技师乙都正确

7、单选题:
‍两名技师在讨论发动机不点火故障。技师甲说:可能是曲轴位置传感器故障导致的;技师乙说:可能是单缸高压阻尼线脱落导致的。以下说法正确的是‌
选项:
A: 只有技师甲正确
B: 只有技师乙正确
C: 技师甲和技师乙都正确
D: 技师甲和技师乙都不正确
答案: 【 技师甲和技师乙都正确

8、单选题:
‍导通良好的线束,其电阻值应小于‍
选项:
A: 0.5Ω
B: 5Ω
C: 10Ω
D: 15Ω
答案: 【 0.5Ω

9、单选题:
‍0BD--ll的诊断接口上的针脚数目是‏
选项:
A: 5
B: 9
C: 12
D: 16
答案: 【 16

10、判断题:
‏在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。‎
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

11、判断题:
​不要轻易断开蓄电池负极,否则将丢失存储器中的故障代码。‌
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

12、判断题:
‎在开环控制系统中,需要对输出量进行测量,并将输出量反馈到系统输入端与输入量进行比较。‏
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

13、判断题:
‎电喷发动机具有很好的燃料经济性,发动机在任何工况下均燃烧经济混合气‍
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

14、判断题:
​在维修中尽量不要采用拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。‍
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

15、判断题:
‍历史故障码通常是由偶发故障或以前的维修引起的。​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

16、判断题:
‏发动机电控系统故障指示灯在系统无故障时应熄灭,若在行车中灯点亮说明系统有故障‌
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

17、判断题:
‌电控发动机故障检测时必须用数字式万用表,而不能用指针式万用表。‏
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

18、判断题:
‍不要轻易断开蓄电池负极,否则将丢失存储器中的故障代码。‌
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

19、判断题:
‌电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

20、判断题:
​在发动机集中控制系统中,同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。‎
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

21、填空题:
‌汽车发动机电子控制系统是由      、       和        三部分组成的。‌
答案: 【 传感器 、电子控制单元(ECU) 和 执行器

22、填空题:
‌电控发动机系统是由       、      、      三个子系统组成的。​
答案: 【 空气供给 、燃油供给 和 电子控制

23、填空题:
​发动机集中系统使用的ECU主要由         、         和      &

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