MOOC 城市轨道交通车辆牵引与制动(北京建筑大学)1457419166 最新慕课完整章节测试答案
01 动车组制动系统概述
文章目录
第1章单元测验
1、多选题:
下面所列各种制动方式中,属于黏着制动的有
选项:
A: 闸瓦制动
B: 磁轨制动
C: 旋转涡流制动
D: 盘形制动
E: 轨道涡流制动
答案: 【 闸瓦制动;
旋转涡流制动;
盘形制动】
2、多选题:
下面所列各种制动方式中,属于非黏着制动的有
选项:
A: 盘形制动
B: 磁轨制动
C: 轨道涡流制动
D: 旋转涡流制动
E: 翼板制动
答案: 【 磁轨制动;
轨道涡流制动;
翼板制动】
3、判断题:
列车的紧急制动距离越短越好,因为那样更加安全。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
4、判断题:
空气制动系统从结构上可分为制动机和基础制动装置两个组成部分。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
5、判断题:
随着列车运行速度的降低,轮轨间的黏着系数会升高。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
6、判断题:
自动式空气制动机的特点是列车制动管增压制动。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
7、判断题:
与磁轨制动相比,轨道涡流制动要达到同样的制动能力,其耗电量要小。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
8、判断题:
动车组制动系统的特点是:电制动与空气制动可联合使用,优先使用电制动。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
02 动车组制动系统的工作原理
第2章单元测验
1、单选题:
.动车组采用的电制动主要是
选项:
A: 电阻制动
B: 再生制动
C: 磁轨制动
D: 轨道涡流制动
答案: 【 再生制动】
2、单选题:
感应电机进行速度控制时,所用的半导体开关器件有GTO或
选项:
A: VVF
B: VVVF
C: IGBT
D: PWM
答案: 【 IGBT】
3、单选题:
动车组空气制动系统的直接风源是
选项:
A: 总风缸
B: 副风缸
C: 制动风缸
D: 控制风缸
答案: 【 制动风缸】
4、单选题:
CRH2型动车组踏面清扫装置的直接风源是
选项:
A: 总风缸
B: 副风缸
C: 制动风缸
D: 控制风缸
答案: 【 控制风缸】
5、单选题:
用于将来自BCU的电信号转换为空气压强信号的装置是
选项:
A: 电空阀
B: 中继阀
C: 三通阀
D: 调压阀
答案: 【 电空阀】
6、单选题:
.动车组空气制动装置中的中继阀的作用主要是
选项:
A: 放大气压,不放大流量
B: 放大气压,放大流量
C: 不放大气压,放大流量
D: 有时放大气压,有时放大流量
答案: 【 不放大气压,放大流量】
7、单选题:
当OFF型电磁阀得电(励磁)时,阀上各口的状态是
选项:
A: 都互不连通
B: 排气口通输入口
C: 输入口通输出口
D: 排气口通输出口
答案: 【 排气口通输出口】
8、单选题:
组成防滑电磁阀的两个电磁阀,正常情况下不可能存在的状态组合是
选项:
A: 排气阀开,保压阀关
B: 排气阀关,保压阀关
C: 排气阀关,保压阀开
D: 排气阀开,保压阀开
答案: 【 排气阀开,保压阀开】
9、单选题:
防滑装置用于滑行检测的指标有多种,其中最常用的是
选项:
A: 车速
B: 减速度
C: 速度差
D: 滑行率
答案: 【 减速度】
10、单选题:
动车组非常制动和紧急制动增压缸空气压强的大小关系是
选项:
A: 一样大
B: 非常制动大
C: 紧急