2024知到答案 车站信号自动控制 完整智慧树网课章节测试答案
第一章 单元测试
1、单选题：
以下描述错误的是（ )
选项：
A:抵触进路不可以同时建立
B:抵触进路是敌对进路的一种
C:敌对进路是不能同时建立的进路，互为敌对关系
D:抵触进路是用道岔的位置就可以区分的进路
答案: 【抵触进路是敌对进路的一种】
2、单选题：
下列哪一项说法错误的是（ )
选项：
A:建立调车进路时，要检查道岔区段和无岔区段的空闲
B:<5/7>5DG表示如果5/7在定位，则应检查5DG空闲
C:有侵限绝缘的地方，过其一侧建立进路，另一侧要条件检查
D:建立列车进路时，要检查各个轨道区段的空闲
答案: 【建立调车进路时，要检查道岔区段和无岔区段的空闲】
3、单选题：
联锁表不包括的内容是( )
选项：
A:进路包含的道岔
B:组合的类型
C:进路号码
D:敌对信号
答案: 【组合的类型】
4、单选题：
下面哪一个描述有误（ )
选项：
A:差置调车按钮，可以作为列车变通进路的变通按钮
B:并差置调车进路按钮作为终端时，要选择与进路方向相反的调车按钮
C:单置调车进路按钮作为终端时，要选择同方向的进路
D:单置调车信号机不可以作为调车进路的变通按钮
答案: 【单置调车信号机不可以作为调车进路的变通按钮】
5、单选题：
根据举例站场图，下列哪个按钮可以做为变通进路按钮（）。
选项：
A:XLA
B:D3A
C:D7A
D:SIDA
答案: 【D7A】
6、判断题：
联锁表中不同进路的进路号码栏可以一样。
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】
7、判断题：
抵触进路为敌对进路。
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】
8、判断题：
同一到发线上对向的调车进路与调车进路是敌对进路
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】
9、判断题：
在联锁表中，带动道岔需要用括起来
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】
10、判断题：
6502联锁一共只有12种组合。
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】
第二章 单元测试
1、单选题：
6502电气集中JXJ励磁吸起后，在（ ）时复原。
选项：
A:始端AJ落下
B:KF—共用—H断电
C:DCJ或FCJ落下
D:终端AJ落下
答案: 【KF—共用—H断电】
2、单选题：
下列关于表示灯电路，描述正确的是（ ）
选项：
A:LPD在方向继电器吸起时，亮黄灯
B:列车进路始端按钮表示灯正常情况先闪绿灯，再稳定绿灯，最后灭灯
C:中间信号点的按钮表示灯先亮稳定绿灯，后灭灯
D:调车终端按钮表示灯先稳定白灯，最后灭灯
答案: 【列车进路始端按钮表示灯正常情况先闪绿灯，再稳定绿灯，最后灭灯】
3、单选题：
在下列（ ）情况下，人工延时解锁为30秒
选项：
A:正线通过
B:正线接车
C:站线发车
D:站线接车
答案: 【站线发车】
4、单选题：
关于JXJ与AJ的关系，以下正确的是（ ）
选项：
A:JXJ↑→AJ↑
B:AJ↑→JXJ↑
C:JXJ↑→AJ↓
D:AJ↑→JXJ↓
答案: 【JXJ↑→AJ↓】
5、单选题：
关于9、10线，下列说法错误的是（ ）
选项：
A:GJJ的励磁电路在9线
B:每个道岔区段都设有一个QJJ
C:10线为QJJ的自闭电路
D:9线是XJJ的励磁电路
答案: 【9线是XJJ的励磁电路】
6、单选题：
排列D3→D13的长调车基本进路时，信号机开放的顺序为（ ）
选项：
A:先D9，后D3
B:先D7，后D3
C:先D3，后D7
D:先D3，后D9
答案: 【先D9，后D3】
7、单选题：
关于JXJ的说法，下列说法正确的是（ ）
选项：
A:进路中终端的JXJ吸起代表进路已经选出
B:进路最右端的JXJ吸起代表进路已经选出
C:进路最左端的JXJ吸起代表进路已经选出
D:进路中始端的JXJ吸起代表进路已经选出
答案: 【进路最右端的JXJ吸起代表进路已经选出】
8、判断题：
选排一致是指办理进路时，选岔网路所选出的道岔位置必须与进路上道岔实际开通位置相一致，即DCJ与DBJ或FCJ与FBJ一一对应在吸起状态。
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】
9、判断题：
ZQJ吸起会带动ZRJ吸起，但ZRJ吸起却不能带动ZQJ吸起。
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】
10、判断题：
6502电气集中电路KJ的作用是记录进路的始端和防止信号自动关闭。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案: 【错】