第一章 单元测试

1、判断题:
“紧急”是人的客观感受,“突发”是事件发生过程的客观描述。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【

2、判断题:
抢险工作应坚持“先救人,后救物;先全面,后局部”的原则,优先组织人员疏散、伤员抢救,同时兼顾设备和环境保护,将损失降低最低限度。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

3、单选题:
城市轨道交通运营状态有正常运营状态、非正常运营状态和( )。
选项:
A:繁忙运营状态
B:紧急运营状态
C:特殊运营状态
D:临时运营状态
答案: 【紧急运营状态

4、单选题:
应急救援活动可分为应急准备、( )、扩大反应和应急恢复等4个阶段。
选项:
A:初级反应
B:高级反应
C:迅速反应
D:紧急反应
答案: 【初级反应

5、多选题:
按照社会危害程度、影响范围等因素,自然灾害、事故灾难、公共卫生事件分为( )等几个等级。
选项:
A:一般
B:重大
C:特别重大
D:较大
答案: 【一般;
重大;
特别重大;
较大

第二章 单元测试

1、单选题:
在城市轨道交通中,以下哪项不是行车突发事件应急处理的基本原则?( )
选项:
A:协调配合
B:自行解决
C:安全第一
D:快速响应
答案: 【自行解决

2、多选题:
下列哪些情况属于电客车故障的就近站清客下线的故障( )。
选项:
A:操作关门旁路开关——操作关门旁路后,列车是不检测车门是否关闭良好的,系统默认均挂壁良好。
B:电客车监控显示器无法监控三个及以上车门状态,经处理后无法恢——车门无法监控就不知道车门的开闭状态,有很大的乘客坠落风险;
C:客室车门故障且无法隔离到位或车门无法关闭——客室门无法隔离,则列车需要降级运行;车门无法关闭存在乘客坠落轨行区的风险;
D:列车需要打回送模式运行——回送模式就是切除所有信号的模式,相当于铁路上的货车,除了有牵引制动力外,没有任何辅助监控设备。此模式用于地铁车辆在铁路上运输时使用。大家没见过铁路货车载客吧?所以不能载客。
答案: 【操作关门旁路开关——操作关门旁路后,列车是不检测车门是否关闭良好的,系统默认均挂壁良好。;
电客车监控显示器无法监控三个及以上车门状态,经处理后无法恢——车门无法监控就不知道车门的开闭状态,有很大的乘客坠落风险;;
客室车门故障且无法隔离到位或车门无法关闭——客室门无法隔离,则列车需要降级运行;车门无法关闭存在乘客坠落轨行区的风险;;
列车需要打回送模式运行——回送模式就是切除所有信号的模式,相当于铁路上的货车,除了有牵引制动力外,没有任何辅助监控设备。此模式用于地铁车辆在铁路上运输时使用。大家没见过铁路货车载客吧?所以不能载客。

3、单选题:
以下哪项不属于行车事故处理原则的“四不放过”原则。( )
选项:
A:事故原因没有查清不放过
B:责任人员没有深刻检讨不放过
C:事故责任者没有严肃处理不放过
D:防范措施没有落实不放过
E:广大职工没有受到教育不放过
答案: 【责任人员没有深刻检讨不放过

4、判断题:
遇到突发情况,司机应立即停车并启动应急处理程序。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【

5、判断题:
当城市轨道列车发生故障时,司机有权决定是否继续行驶。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

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