绪论 单元测试

1、单选题:
机构不具有下列哪个特征( )。
选项:
A:人造的实物组合体
B:能实现能量间的相互转换
C:各实体间有确定的相对运动
答案: 【能实现能量间的相互转换

2、多选题:
机器具有下列哪些特征( )。
选项:
A:人造的实物组合体
B:能实现能量间的相互转换
C:各实体间有确定的相对运动
答案: 【人造的实物组合体;
能实现能量间的相互转换;
各实体间有确定的相对运动

3、多选题:
机械系统一般包含以下哪些功能部分( )。
选项:
A:原动机
B:控制系统和辅助系统
C:传动系统
D:执行系统
答案: 【原动机;
控制系统和辅助系统;
传动系统;
执行系统

4、多选题:
机械原理课程的培养目标包括( )。
选项:
A:掌握机构学和机械动力学的基本理论、知识和技能
B:掌握常用机构的分析和设计方法
C:进行机械系统运动方案设计
D:培养学生的创新能力和实验技能
答案: 【掌握机构学和机械动力学的基本理论、知识和技能;
掌握常用机构的分析和设计方法;
进行机械系统运动方案设计;
培养学生的创新能力和实验技能

5、单选题:
机构和机器的区别在于( )。
选项:
A:各实体间都有确定的相对运动
B:都是人造的实物组合体
C:机器能实现能量间的相互转换,机构则不能
答案: 【机器能实现能量间的相互转换,机构则不能

第一章 单元测试

1、单选题:
两个构件在多处接触构成移动副,移动副导路( )时,将引入虚约束。
选项:
A:平行
B:相交
C:交叉
D:重叠
答案: 【平行

2、单选题:
两个构件在多处接触构成转动副,转动副轴线( )时,将引入虚约束。
选项:
A:重合
B:交叉
C:平行
D:相交
答案: 【重合

3、单选题:
图示机构要有确定的运动,需要有()个原动件。
选项:
A:1
B:2
C:3
D:4
答案: 【1

4、单选题:
下列图中,图()是Ⅱ级杆组的组合,其余都是Ⅲ级杆组。
选项:
A:

B:

C:

D:

答案: 【

5、多选题:
下列图中在A处形成复合铰链的是()
选项:
A:

B:

C:

D:

答案: 【

;

第二章 单元测试

1、判断题:
机器在启动和停车阶段,驱动功与阻抗功不相等。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【

2、判断题:
机器中安装飞轮后,可使机器运转时的速度波动完全消除。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【

3、判断题:
为了减小飞轮的尺寸及减轻飞轮的重量,最好将飞轮安装在转速较高的轴上。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【

4、判断题:
自锁的机械一定不能运动。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【

5、判断题:
计算效率时,理想驱动力小于实际驱动力,理想生产阻力大于实际生产阻力。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

6、单选题:
在研究机械系统动力学问题时,常用等效力(矩)来代替作用在系统中所有的外力(矩),它是按( )的原则确定的。
选项:
A:瞬时动能相等
B:合力相等
C:瞬时功率相等
D:合力矩相等
答案: 【瞬时动能相等

7、单选题:
在机器稳定运转的一个运转循环中,应有( )。
选项:
A:惯性力所作之功不为零,重力所作之功为零
B:惯性力和重力所作之功为零
C:惯性力所作之功为零,重力所作之功不为零
D:惯性力和重力所作之功均不为零
答案: 【惯性力和重力所作之功为零

8、单选题:
下列说法中,正确的是( )。
选项:
A:在飞轮设计时,由于只考虑轮缘部分的转动惯量,所以使机械运转速度的调节达不到要求
B:在飞轮设计时,飞轮的直径选得越大越好,因为这样可以节省材料
C:在进行飞轮转动惯量计算时,由于忽略了机械系统本身的转动惯量,所以往往使机械运动速度的调节达不到要求
D:在飞轮设计时,飞轮的直径不宜选得过大
答案: 【在飞轮设计时,飞轮的直径不宜选得过大

9、多选题:
计算效率时,可用( )。
选项:
A:理想驱动力 / 实际驱动力
B:输出功 / 输入功
C:理想生产阻力 / 实际生产阻力
D:输入功率 / 输出功率
答案: 【理想驱动力 / 实际驱动力;
输出功 / 输入功

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