MOOC 汽车故障诊断(东莞市教育局)1464817282 最新慕课完整章节测试答案

随堂测验1

1、单选题：
下列不属于人为故障的是（       ）。‌
选项：
A: 汽车设计上的因素 
B:  历史因素
C: 燃油、机油选用因素
D: 管理方面的问题
答案: 【  历史因素】

2、多选题：
根据腐蚀磨损介质性质的不同可分为哪几种形式。​
选项：
A: 氧化磨损 
B: 特殊介质腐蚀磨损 
C: 穴蚀
D: 疲劳磨损
答案: 【 氧化磨损 ;
特殊介质腐蚀磨损 ;
穴蚀】

3、多选题：
下列属于自然故障是的（          ）。‏
选项：
A: 机械零件的自然磨损 
B: 机械零件的疲劳和变形
C: 使用了低质的空滤引起的气缸早期磨损
D: 电气元件的老化
答案: 【 机械零件的自然磨损 ;
机械零件的疲劳和变形;
电气元件的老化】

4、填空题：
汽车零件的损伤按其产生的机理可分为（          ）、腐蚀、穴蚀、变形和疲劳断裂等形式。‏
答案: 【 磨损】

5、填空题：
‌汽车（                    ）是指在整车不解体或部分解体的开情况下，确定汽车技术状况，查明故障原因和故障部位的汽车应用技术。‏
答案: 【 故障诊断技术】

随堂测验2

1、单选题：
‏汽车部分丧失工作能力，其他功能仍保持完好，汽车尚能行驶的是（             ）‌
选项：
A: 完全故障
B: 急剧性故障
C: 一般故障
D: 局部故障
答案: 【 局部故障】

2、单选题：
汽车故障率较低的时期是（          ）。‎
选项：
A: 早期故障期
B: 耗损故障期
C:  随机故障期
D: 磨合期
答案: 【  随机故障期】

3、多选题：
下列属于人为故障因素的是（         ）。​
选项：
A: 汽车设计制造上因素
B: 维修配件质量因素
C: 燃油机油选用因素
D: 管理方面的问题
答案: 【 汽车设计制造上因素;
维修配件质量因素;
燃油机油选用因素;
管理方面的问题】

4、多选题：
按照故障危害程度可分为（             ）。‍
选项：
A: 轻微故障
B: 一般故障
C: 严重故障 
D: 致命故障
答案: 【 轻微故障;
一般故障;
严重故障 ;
致命故障】

5、多选题：
依据汽车故障变化规律可分为哪几个阶段。​
选项：
A: 早期故障期
B: 随机故障期
C: 耗损故障期
D: 大修磨合期
答案: 【 早期故障期;
随机故障期;
耗损故障期】

6、判断题：
‎汽车故障率是指使用到某行驶里程的汽车，在单位行驶里程内发生故障的概率。​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

7、填空题：
汽车故障的成因主要有（                  ）和（                   ）。‍
答案: 【 自然故障，人为故障##%_YZPRLFH_%##人为故障， 自然故障】

8、填空题：
（             ）故障是指零件在损坏前没有可以觉察到的征兆，零件损坏是瞬时出现的。​
答案: 【 突发】

9、填空题：
电控发动机故障征兆的模拟试验方法有：（        ）（          ）（             ）（            ） 。​
答案: 【 振动法、加热法、水淋法、电器全接通法】

随堂测验3

1、单选题：
‌使用汽车解码器诊断属于（      ）‏
选项：
A: 随车诊断
B: 人工诊断
C: 备件替代诊断
D: 专用设备诊断
答案: 【 专用设备诊断】

2、单选题：
‍以故障码查取故障属于（        ）。‌
选项：
A: 随车诊断
B: 人工诊断
C: 备件替代诊断
D: 故障树诊断
答案: 【 随车诊断】

3、单选题：
​第二代随车自诊断系统OBD-Ⅱ的诊断连接器统一安装在仪表板下方，其端子数为（     ）个。‏
选项：
A: 6
B: 8
C: 12
D: 16
答案: 【 16】

4、判断题：
‍发动机有故障码存在说明发动机电控系统一定有故障。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

5、判断题：
‍有些情况下，当汽车有故障症状出现时，一定有故障，但不一定有故障码。​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

6、判断题：
‏利用故障码进行故障诊断只是多种故障诊断手段中的一种重要手段。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

7、判断题：
‌对传感器进行振动实验时，可用万用表测量其输出信号有无异常变化。​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

8、判断题：
‏专用汽车故障诊断仪一般只适合在特约维修站配备，以便提供良好的售后服务。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

9、判断题：
‍历史故障码通常可能是由偶然情况或以前的维修引起的。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

10、判断题：
‍汽车故障的诊断基本程序中的问诊可以放在最后一步再进行。‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

11、判断题：
‎一般故障检测时先检测电控部分，再检测机械部分。‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

随堂测验1

1、多选题：
汽油机顺利起动要素为（           ）。‍
选项：
A: 足够的气缸压缩压力
B: 适当的混合气
C: 油电气都有
D: 强大正时的点火
答案: 【 足够的气缸压缩压力;
适当的混合气;
强大正时的点火】

2、多选题：
柴油机顺利起动要素为（        ）。​
选项：
A: 足够的气缸压缩压力
B: 足够的压缩终了温度
C: 强大正时的点火
D: 适时适量的喷油
答案: 【 足够的气缸压缩压力;
足够的压缩终了温度;
适时适量的喷油】

3、判断题：
足够的气缸压缩压力是发动机顺利起动的最基本保证（       ）。‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

4、判断题：
强大的点火是发动机顺利起动的最基本保证（      ）。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

5、判断题：
火花塞电极间隙的火花颜色越明亮说明点火能量越强（       ）。‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

6、判断题：
有转速信号和判缸信号发动机就能顺利起动（         ）。‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

7、填空题：
‏标准混合气a=1时的空燃比是（          ）。‌
答案: 【 14.7 ：1】

随堂测验2

1、单选题：
​水温传感器信号异常时会导致发动机油耗（        ）。​
选项：
A: 变低
B: 不变
C: 变高
D: 不确定
答案: 【 变高】

2、单选题：
​水温传感器信号异常时会导致空燃比（        ）。‏
选项：
A: 变小
B: 不变
C: 变大
D: 不确定
答案: 【 不确定】

3、单选题：
‎下列哪些因素会导致可燃混合气变浓。（          ）‎
选项：
A: 气压压力偏低
B: 水温传感器信号失准
C: 进气系统漏气
D: 燃油压力偏高
答案: 【 燃油压力偏高】

4、单选题：
热车起动困难的主要原因是( 　  )。‌
选项：
A: 火花塞有故障   
B: 点火过早 
C: 混合气过浓
D: 供油不足
答案: 【 混合气过浓】

5、单选题：
‎电控汽油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳，甲说氧传感器损坏可引起此现象；乙说可能是怠速空气控制系统有故障。试问谁正确（    ）‍
选项：
A: 甲正确
B: 乙正确
C: 两人均正确
D: 两人均不正确
答案: 【 乙正确】

6、单选题：
汽油机凉车起动时需要混合气的过量空气系数约为（         ）。‌
选项：
A: 1~1.2 
B: 1.2~1.4
C: 0.8~1.0
D: 0.2~0.6
答案: 【 0.2~0.6】

7、单选题：
以下传感器信号中（         ）对凉车起动混合气浓度的影响最大。‍
选项：
A: MAF 空气流量计
B: MAP进气压力传感器
C: ECT冷却液温度传感器
D: IAT进气温度传感器
答案: 【 ECT冷却液温度传感器】

8、单选题：
起动机运转时蓄电池的电压不应低于（      ）V。‏
选项：
A: 14
B: 12
C: 10
D: 8
答案: 【 10】

9、多选题：
‎火花塞的检测项目包括（          ）。‏
选项：
A: 间隙情况
B: 积炭情况
C: 烧蚀情况
D: 绝缘体的颜色
答案: 【 间隙情况;
积炭情况;
烧蚀情况;
绝缘体的颜色】

10、多选题：
下列描述中导致起动转速低的可能原因有（        ）。‎
选项：
A: 发动机装配过紧
B: 机油粘度过大
C: 蓄电池电量不足
D: 起动机损坏
答案: 【 发动机装配过紧;
机油粘度过大;
蓄电池电量不足;
起动机损坏】

11、多选题：
有着车征兆但不着车的原因可能有（          ）。‌
选项：
A: 混合气稀
B: 混合气浓 
C: 高压火花弱 
D: 无电火花
答案: 【 混合气稀;
混合气浓 ;
高压火花弱 】

12、多选题：
以下描述是无着车征兆的原因有（         ）。‌
选项：
A: 不喷油  
B: 不点火
C: 气缸压力过低
D: 以上都不对
答案: 【 不喷油  ;
不点火;
气缸压力过低】

13、多选题：
某汽油车出现无法起动故障，以下说法会导致该故障的有（        ）。‏
选项：
A: 读取数据信息，显示冷却液温度-46℃
B: 读取数据信息，显示冷却液温度140℃
C: 读取数据信息，显示进气歧管压力为0.98Bar
D: 读取数据信息，显示进气流量为0g/s
答案: 【 读取数据信息，显示冷却液温度-46℃;
读取数据信息，显示冷却液温度140℃】

14、判断题：
‏空气流量计作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

15、判断题：
‎进气温度信号和发动机转速信号是ECU确定基本点火提前角的主要依据。‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

16、判断题：
有着车征兆和无着车征兆的无法起动其原因都一样（        ）。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

随堂测验3

1、单选题：
起动时点火提前角是固定的，一般为（  ）左右。‏
选项：
A: 10°
B: 15°
C: 20°
D: 30°
答案: 【 10°】

2、单选题：
ECU根据（        ）信号对点火提前角实行反馈控制。‍
选项：
A: 水温传感器
B: 曲轴位置传感器
C: 车速传感器
D: 爆燃传感器
答案: 【 爆燃传感器】

3、单选题：
电控点火系统中，缺少（      ）信号将导致无法点火。‍
选项：
A: 发动机冷却液温度
B: 进气量 
C: 节气门位置 
D: 上止点
答案: 【 上止点】

4、多选题：
‌在进行点火系统的基本检查时，经常使用的仪器有（            ）。‏
选项：
A: 数字万用表
B: 汽车解码器
C: 发动机综合检测仪
D: 示波器
答案: 【 数字万用表;
汽车解码器;
示波器】

5、判断题：
‎发动机的点火线圈出现漏电情况，会导致发动机的点火能量增加。‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

6、判断题：
‎火提前角的控制主要应满足发动机在各种工况下都有最佳的点火提前角。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

7、判断题：
‏采用爆震传感器来进行反馈控制，可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

8、判断题：
发动机ECU没有输出点火控制指令的原因是没有接收到基准信号（       ）。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

9、判断题：
‍更换火花塞时应该同时更换点火组件（         ）。‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

随堂测验4

1、单选题：
​汽油机喷油器的电阻值一般在（      ）欧姆之间。‎
选项：
A: 0-5
B: 12-16
C: 30-40
D: 800-1000
答案: 【 12-16】

2、单选题：
当结构确定后，ECU控制喷油器的喷油量的多少主要决定于（         ）。‌
选项：
A: 喷油脉宽
B: 点火提前角
C: 工作温度
D: 冷却液温度
答案: 【 喷油脉宽】

3、单选题：
大众车系喷油器的控制端在开路状态下应该有（      ）V的电压。​
选项：
A: 12
B: 8
C: 5
D: 2
答案: 【 5】

4、单选题：
对喷油器的控制波形的描述中，（      ）是错误的。‎
选项：
A: 信号波形被拉低的时刻开始喷油  
B: 波形在高电位时不喷油
C: 低电位持续时间为喷油时间
D: 喷油器的工作波形为方波
答案: 【 喷油器的工作波形为方波】

5、单选题：
在用故障诊断仪的执行元件驱动功能进行喷油器驱动时，如果喷油器处发出哒哒哒的响声，说明（        ）。‍
选项：
A: 喷油器能正常动作
B: 喷油器损坏  
C: 喷油器正在喷油
D: 以上都不对
答案: 【 喷油器能正常动作】

6、判断题：
‎当发动机在高转速运行时节气门突然关闭，ECU将停止喷油。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

7、判断题：
利用示波器检测喷油器波形时，检测任意一根线路都可以。（         ）‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

随堂测验5

1、单选题：
Ne信号指发动机（   ）信号。‌
选项：
A: 凸轮轴转角 
B: 车速传感器 
C: 曲轴转角
D: 空调开关
答案: 【 曲轴转角】

2、单选题：
在讨论霍尔效应传感器时，甲说霍尔效应传感器产生的电压信号随着转速的升高而增大；乙说当转动的金属叶片进入霍尔效应传感器时，其电压信号从5V变为0V。试问谁正确?(    )‎
选项：
A: 甲正确
B: 乙正确
C: 两人均正确
D: 两人均不正确
答案: 【 乙正确】

3、单选题：
大众汽车的磁电式转速传感器输出波形为（         ）。‍
选项：
A: 方波
B: 正弦波
C: 锯齿波
D: 以上都不对
答案: 【 正弦波】

4、单选题：
大众车系的霍尔传感器指的是（     ）。​
选项：
A: 曲轴位置传感器
B: 凸轮轴位置传感器
C: 曲轴位置和凸轮轴位置传感器
D: 以上都正确
答案: 【 凸轮轴位置传感器】

5、多选题：
发动机电控燃油喷射系统中所说的基准信号指（         ）。​
选项：
A: 发动机转速信号
B: 进气量信号
C: 判缸信号 
D: 水温信号
答案: 【 发动机转速信号;
判缸信号 】

6、判断题：
‍当发动机收不到曲轴位置信号和凸轮轴位置信号时，发动机将不能起动。​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

7、判断题：
‌当ECU收不到凸轮轴位置传感器信号时，将无法控制点火顺序。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

8、判断题：
‎大众霍尔式凸轮轴位置的信号波形为方波。‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

9、判断题：
​电磁脉冲式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源，只要转动传感器就能产生信号。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

10、判断题：
叶片触发式的霍尔传感器的输出波形为方波（       ）。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

11、填空题：
‎气缸判别信号是（                 ）产生的信号。‌
答案: 【 凸轮轴位置传感器】

随堂测验6

1、单选题：
大多数汽油机的气缸压力多为（       ）以上。‎
选项：
A: 1Mpa
B: 10Mpa
C: 1Bar
D: 1个大气压
答案: 【 1Mpa】

2、单选题：
检测气缸压力时，应该连续起动发动机（       ）秒钟左右。‎
选项：
A: 2
B: 3
C: 5
D: 10
答案: 【 10】

3、多选题：
‌下列哪些因素会导致气缸压力变低。（      ）​
选项：
A: 气门密封不严
B: 活塞环磨损
C: 气门间隙过大
D: 缸壁间隙过大
答案: 【 气门密封不严;
活塞环磨损;
缸壁间隙过大】

4、多选题：
以下描述是导致气缸压力低的原因（        ）。​
选项：
A: 缸壁磨损 
B: 活塞环密封不良
C: 缸垫密封不良
D: 气门密封不良
答案: 【 缸壁磨损 ;
活塞环密封不良;
缸垫密封不良;
气门密封不良】

5、判断题：
‏气缸压力不能小于标准值的75%‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

6、判断题：
‏气缸压力越大发动机动力性越好，所以尽量增大气缸压力来提高发动机的动力性。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

随堂测验1

1、单选题：
‌（     ）不是发动机润滑系的作用。‏
选项：
A: 清洗
B: 密封
C: 防锈
D: 加热
答案: 【 加热】

2、单选题：
​活塞裙部通常采用的润滑方式是（     ）​
选项：
A: 压力润滑
B: 飞溅润滑
C: 定期润滑
D: 压力和飞溅两种方式都有
答案: 【 飞溅润滑】

3、单选题：
汽油发动机在正常运行中，润滑系的机油压力一般为（      ）。‎
选项：
A: 100～200KPa
B: 196～408 KPa 
C: 305～592 KPa
D: 450～692 Kpa
答案: 【 196～408 KPa 】

4、判断题：
‎发动机的气缸壁采用压力润滑的方式。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

5、判断题：
‌机油泵限压阀的作用是限制润滑系统的最高油压。​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

6、判断题：
‍曲轴主轴承和连杆轴承采用压力润滑的方式。​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

7、填空题：
‎发动机的机油滤清器可分为（       ）和（     ）两种。‏
答案: 【 粗滤器、细滤器】

8、填空题：
‍发动机的润滑方式有（    ）、（       ）和（       ）润滑三种。‌
答案: 【 压力润滑、飞溅润滑、混合润滑】

随堂测验2

1、单选题：
‍机油滤波器旁通阀弹簧过软会造成（         ）。‍
选项：
A: 机油压力过低
B: 机油压力过高
C: 压力先高后低
D: 机油压力变化不确定
答案: 【 机油压力过低】

2、单选题：
‏机油量不足或粘度过低会造成（       ）。​
选项：
A: 机油压力过高
B: 机油压力过低
C: 不确定
D: 机油压力变化无规律
答案: 【 机油压力过低】

3、单选题：
‎发动机凸轮轴轴承采用（       ）润滑方式。‍
选项：
A: 压力
B: 飞溅
C: 定期
D: 不定期
答案: 【 压力】

4、单选题：
‎如果曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成（        ）。‎
选项：
A: 机油压力过大
B: 机油压力过低
C: 机油压力不确定
D: 机油压力先小后大
答案: 【 机油压力过低】

5、单选题：
诊断检查润滑系统时下列哪项故障会引起低油压?(      )‎
选项：
A: 机油吸油滤网堵塞