MOOC 交通系统仿真与评价(长安大学)1464037176 最新慕课完整章节测试答案

单元测验

1、单选题：
‎以下哪款仿真软件常用于微观交通仿真？‎
选项：
A: TransCAD
B: VISSIM
C: VISUM
D: CUBE
答案: 【 VISSIM】

2、单选题：
‏以下哪项不是车辆的跟驰特性？‌
选项：
A: 制约性
B: 延迟性
C: 传递性
D: 实时性
答案: 【 实时性】

3、单选题：
​以下哪项不是出行分布常用方法？‏
选项：
A: 增长率法
B: 重力模型
C: 系统最优模型
D: 底特律法
E: 福尼斯法
答案: 【 系统最优模型】

4、单选题：
​交通信号协调控制的关键参数不包括哪项？‏
选项：
A: 周期时长
B: 饱和流率
C: 相位差
D: 绿信比
答案: 【 饱和流率】

5、单选题：
‏以下哪一项不是微观交通模型？​
选项：
A: 集计模型
B: 跟驰模型
C: 换道模型
D: 间隙接受模型
答案: 【 集计模型】

6、判断题：
‎VISSIM无法实现行人仿真‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

7、判断题：
‎VISUM可实现交通四阶段模型功能​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

8、判断题：
‎安全距离模型可表示为反应=刺激*灵敏的形式​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

9、判断题：
‏集计模式是以个体特性为分析对象‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

10、判断题：
‍按控制原理，交通控制可分为定时控制、感应控制、自适应控制‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

单元测验

1、单选题：
‎下列关于TransCAD功能介绍错误的是‍
选项：
A: TransCAD数据接口功能强大，可以兼容多种格式的地图文件
B: 交通运输地理信息系统功能强大
C: 提供专用于交通运输业的地图处理与直观化工具
D: 提供全面、丰富的交通规划、需求预测模型
E: 不能兼容多格式的地图文件
答案: 【 提供全面、丰富的交通规划、需求预测模型】

2、单选题：
‍应用TransCAD进行交通生成阶段时，下列说法错误的是‍
选项：
A: 在预测未来年每个小区的发生吸引量后，需要将发生吸引量进行平衡
B: 在TransCAD中应用回归分析法进行预测
C: 所需数据包括：每个小区基准年和未来年人口、工作岗位数、现状发生吸引量 
D: 在预测未来年每个小区的发生吸引量后，不需要将发生吸引量进行平衡
E: 出行预测是交通需求预测四阶段的第一个阶段
答案: 【 所需数据包括：每个小区基准年和未来年人口、工作岗位数、现状发生吸引量 】

3、单选题：
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