1.绪论

第一章单元测试

1、单选题:
‎第一次工业革命的标志是什么?‏
选项:
A: 特斯拉电机
B: 瓦特蒸汽机
C: 奥托内燃机   
D: 珍妮纺纱机
答案: 【 瓦特蒸汽机

2、判断题:
​建筑工地的起吊机属于船舶甲板机械‍
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

10.轴设计

提高轴的强度、刚度和减轻重量的措施随堂测试

1、判断题:
‌在轴的设计中定位轴肩处过渡圆角半径应大于零件的倒角或圆角半径​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

2、判断题:
‎轴上安装有过盈联结零件时,应力集中将发生在轮毂中间部位​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

3、判断题:
‎轴的结构设计中,一般应尽量避免轴截面形状的突然变化,宜采用较大的过渡圆角,也可以改用内圆角、凹切圆角等‍
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

第十章单元测试

1、单选题:
‍为了提高轴的强度,以下措施中      是不合理的。‍
选项:
A: 钢轴改为铸铁轴
B: 碳钢改为合金钢
C: 轴表面硬化(渗碳)
D: 加大过渡圆角半径
答案: 【 钢轴改为铸铁轴

2、单选题:
‍工作时只承受弯矩,不传递转矩的轴,称为      。‌
选项:
A: 心轴
B: 转轴
C: 传动轴
D: 曲轴
答案: 【 心轴

3、单选题:
​根据轴的承载情况,       的轴称为转轴。‌
选项:
A: 只承受弯矩不承受转矩
B: 既承受弯矩又承受转矩
C: 承受较大轴向载荷
D: 不承受弯矩只承受转矩
答案: 【 既承受弯矩又承受转矩

4、单选题:
‎转动的轴,受不变的载荷,其所受的弯曲应力的性质为      。​
选项:
A: 脉动循环
B: 对称循环
C: 静应力
D: 非对称循环
答案: 【 对称循环

5、单选题:
‌按弯曲扭转合成计算轴的应力时,要引入系数ɑ,这ɑ是考虑      。‍
选项:
A: 轴上键槽削弱轴的强度
B: 合成正应力与切应力时的折算系数
C: 正应力与切应力的循环特性不同的系数
D: 正应力与切应力方向不同
答案: 【 正应力与切应力的循环特性不同的系数

6、单选题:
​在轴的初步设计中,轴的直径是按      进行初步确定的。‏
选项:
A: 弯曲强度
B: 轴段的长度
C: 扭转强度
D: 轴段上零件的孔径
答案: 【 扭转强度

7、单选题:
‍转轴弯曲应力的应力循环特性为        。​
选项:
A: r=-1
B: r=0
C: r=+1
D: -1<r <1
答案: 【 r=-1

8、单选题:
​在进行轴的疲劳强度计算时,若同一截面上有几个应力集中源,则应力集中系数应取为        。‏
选项:
A: 各应力集中系数之和
B: 其中较大值
C: 平均值
D: 其中较小值
答案: 【 其中较大值

9、单选题:
‌降低转轴的表面粗糙度值,并对必要部位进行表面强化处理,主要是为了提高转轴的      。‌
选项:
A: 刚度
B: 应力集中
C: 疲劳强度
D: 振动稳定性
答案: 【 疲劳强度

10、判断题:
​在轴的设计中定位轴肩处过渡圆角半径应大于零件的倒角或圆角半径。 ‎
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

11、判断题:
‍轴的结构设计中,一般应尽量避免轴截面形状的突然变化,宜采用较大的过渡圆角,也可以改用内圆角、凹切圆角等。   ‌
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

12、判断题:
‏实际的轴做成阶梯型的,这主要是为了减轻轴的重量,降低制造费用。‍
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

13、判断题:
‏机器中转动的轴必为转轴。‌
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

14、判断题:
‍铁路车辆的车轴属于心轴。‍
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

15、判断题:
​齿轮减速器的中间轴(惰轮轴),旋转时其上被支持的齿轮传递运动及能量,则该轴受力情况属于心轴。‍
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

16、判断题:
​同一轴上不同轴段的键槽应布置在轴的同一母线上。‍
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

17、填空题:
‍自行车的中轴是(__)轴‍
答案: 【 转##%_YZPRLFH_%##转轴

18、填空题:
‌自行车的前轮轴是(__)轴。‍
答案: 【 心##%_YZPRLFH_%##心轴

19、填空题:
​一般单向回转的转轴,考虑起动、停车及载荷不平稳的影响,其扭转剪应力的性质按(__)处理。​
答案: 【 脉动循环

20、填空题:
‏制造设计轴时,采用了下列措施中的(__)能提高轴的疲劳强度。① 减缓轴剖面的变化 ② 采用圆盘铣刀代替立铣刀加工键槽 ③ 增大过盈配合处的直径 ④ 螺纹尾部留有退刀槽 ⑤设置砂轮越程槽 ⑥ 轴圆角半径尽可能相同 ⑦轴的表面进行热处理。‍
答案: 【 1、2、3、7

联轴器和离合器随堂测试

1、单选题:
‏联轴器与离合器的主要作用是     ‎
选项:
A: 缓冲、减振
B: 传递运动和转矩
C: 防止机器发生过载
D: 补偿两轴的不同心或热膨胀
答案: 【 传递运动和转矩

2、单选题:
‎联轴器和离合器的主要区别是          ‌
选项:
A: 联轴器多数已经标准化和系列化,而离合器则不是
B: 联轴器靠啮合传动,而离合器靠摩擦传动
C: 离合器可以补偿两轴的偏移,而联轴器则不能
D: 联轴器是一种固定联结装置,而离合器则是一种能随时将两轴接合和分离装置
答案: 【 联轴器是一种固定联结装置,而离合器则是一种能随时将两轴接合和分离装置

3、判断题:
‌联轴器和离合器的计算转矩等于名义转矩乘以一个小于1的载荷系数‎
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

轴的基本知识随堂测试

1、单选题:
‍工作时不承受弯矩,只传递转矩的轴,称为      。‎
选项:
A: 心轴
B: 转轴
C: 传动轴
D: 曲轴
答案: 【 传动轴

2、判断题:
‎齿轮减速器的中间轴(惰轮轴),旋转时其上被支持的齿轮传递运动及能量,则该轴受力情况属于心轴。‎
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

3、判断题:
​实际的轴做成阶梯型的,这主要是为了减轻轴的重量,降低制造费用。  ‏
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

轴的强度计算随堂测试

1、单选题:
‎转轴弯曲应力的应力循环特性为       ___。‍
选项:
A: r=-1
B: r=0
C: r=+1
D: -1<r <1
答案: 【 r=-1

2、单选题:
‌按弯曲扭转合成计算轴的应力时,要引入系数ɑ,这ɑ是考虑      。‍
选项:
A: 轴上键槽削弱轴的强度
B: 合成正应力与切应力时的折算系数
C: 正应力与切应力的循环特性不同的系数
D: 正应力与切应力方向不同
答案: 【 正应力与切应力的循环特性不同的系数

3、单选题:
‏在轴的初步设计计算中,轴的直径通常是按_____初步确定的。‌
选项:
A: 抗弯强度
B: 扭转强度
C: 弯扭合成强度
D: 轴上零件的孔径
答案: 【 扭转强度

4、单选题:
​对于频繁双向运转的转轴,计算时其当量弯矩中的 α 应取为_____。‌
选项:
A: 0.3
B: 0.6
C: 1.0
D: 1.2
答案: 【 1.0

轴的结构设计随堂测试

1、单选题:
​在下列轴上轴向定位零件中,   定位方式不产生应力集中。‍
选项:
A: 圆螺母
B: 套筒
C: 轴肩
D: 轴环 
答案: 【 套筒

2、单选题:
​在轴的初步设计中,轴的直径是按      进行初步确定的。‌
选项:
A: 弯曲强度
B: 轴段的长度
C: 扭转强度
D: 轴段上零件的孔径
答案: 【 扭转强度

3、判断题:
‎轴的结构设计中,一般应尽量避免轴截面形状的突然变化,宜采用较大的过渡圆角,也可以改用内圆角、凹切圆角等。    ‌
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

11.船舶机械典型零部件设计实践

第十一章单元测试

1、判断题:
​刚性联轴器在安装时要求两轴对中,而挠性联轴器在安装时则可以不考虑对中问‌​题。‌​‌
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

2、判断题:
‏凸缘联轴器常用于传递转矩大,被联结两轴间存在综合位移的机械结构设计‎
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

3、判断题:
‎联轴器和离合器都是使两轴在工作时既能联接又能分离的部件。‌
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误

13.船舶与海工装备设计实践

原理方案设计随堂测试

1、多选题:
‏机械系统的组成包括______。‌
选项:
A: 动力系统
B: 执行系统
C: 传动系统
D: 操纵、控制系统
答案: 【 动力系统;
执行系统;
传动系统;
操纵、控制系统

2.机械系统的设计约束

影响零件疲劳强度的因素随堂测验

1、单选题:
​影响零件疲劳强度的综合影响系数与_________等因素有关。‌
选项:
A: 零件的应力循环特性、应力集中和加载状态
B: 零件的应力集中、过载和高温
C: 零件的表面状态、绝对尺寸和应力集中
D: 零件的材料、热处理和绝对尺寸
答案: 【 零件的表面状态、绝对尺寸和应力集中

机械零件强度随堂测试

1、单选题:
​一直径d=18mm的等截面直杆, 杆长为800mm,受静拉力F=36kN,杆材料的屈服点σs=270MPa, 取许用安全系数[S]=1.8, 则该杆的强度         。‍
选项:
A: 不足
B: 刚好满足要求
C: 足够
D: 不能确定
答案: 【 足够

机械零件疲劳强度的计算随堂测验

1、单选题:

在图示零件的极限应力简图上,M为零件的工作应力点,若加载于零件的过程中保持r为常数。则该零件的极限应力点应为         

‌选项:
A: M1
B: M2
C: M3
D: M4
答案: 【 M3

2、单选题:

在图示设计零件的smsa极限应力简图中,如工作应力点M所在的0N线与横轴间夹角q=45°,则该零件受的是             

​选项:
A: 不变号的不对称循环变应力
B: 变号的不对称循环变应力
C: 脉动循环变应力
D: 对称循环变应力
答案: 【 脉动循环变应力

机械零件的表面强度随堂测试

1、单选题:
‌两等宽的圆柱体接触,其直径d1=2d2,弹性模量E1=2E2,则其接触应力值为____。‍
选项:
A: σH1=σH2
B: σH1=2σH2
C: σH1=4σH2
D: σH1=8σH2
答案: 【 σH1=σH2

疲劳断裂随堂测试

1、判断题:
​在变应力作用下,零件的主要失效形式将是疲劳断裂;而在静应力作用下,其失效形式将是塑性变形或断裂。 ‍
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

疲劳曲线和极限应力图随堂测试

1、单选题:

某钢制零件材料的对称循环弯曲疲劳极限σ-1=300MPa,若疲劳曲线指数m=9,应力循环基数N0=,当该零件工作的实际应力循环次数N=时,则按有限寿命计算,对应于N的疲劳极限σ-1N_____Mpa

‏选项:
A: 300
B: 428
C: 500.4
D: 232.3
答案: 【 300

2、判断题:
‌大多数通用机械零件及专用零件的失效都是由高周疲劳引起的。​
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

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