第一章 总论

单元测试

1、单选题:
‎风筝源于什么时代,至今已2000余年‍‎‍
选项:
A: 春秋时期
B: 三国时期
C: 东汉
D: 西汉时期
答案: 【 春秋时期

2、单选题:
‍属于航空运输的航空活动是​
选项:
A: 工业航空
B: 农业航空
C: 公务航空
D: 航线航班
答案: 【 航线航班

3、单选题:
​不属于作业类的通用航空活动是‎
选项:
A: 公务航空
B: 航空科研和探险
C: 空中广告
D: 航空医疗救助
答案: 【 公务航空

4、单选题:
‍中国民航实行国家和地区两级管理体制,河南省辖区内民航管理归属下面哪个地区管理局管理‍
选项:
A: 民航华北地区管理局
B: 民航中南地区管理局
C: 民航华南地区管理局
D: 民航华中地区管理局
答案: 【 民航中南地区管理局

5、单选题:
​根据国际民航组织的定义民用航空是指‌​‌
选项:
A: 用各类航空器从事除了军事性质以外的所有的航空活动
B: 商业航空和通用航空
C: 农业航空和工业航空
D: 使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的航空活动
答案: 【 使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的航空活动

6、单选题:
‌以下哪个是民用航空和整个社会的结合点,也是一个地区的公众服务设施‎‌‎
选项:
A: 民用航空
B: 机场
C: 民航企业
D: 飞机
答案: 【 机场

7、单选题:
‍世界第一架载人动力飞机“飞行者一号”诞生于​
选项:
A: 1903.12.7 
B: 1901.12.4 
C: 1904.7.12
D: 1783.12.12
答案: 【 1903.12.7 

8、单选题:
‎欧洲的几个航空公司组建于    年组建国际航空运输协会IATA(International Air Transport Association),标志民用航空正式开始,这一年被称为民航元年​
选项:
A: 1919
B: 1933
C: 1915
D: 1920
答案: 【 1919

9、单选题:
‌1920年北洋政府开通的首条国内航线是‍
选项:
A: 北京—天津航线
B: 南京—上海航线
C: 广州—河内航线
D: 天津—济南航线
答案: 【 北京—天津航线

10、单选题:
‎中国C919中“19”代表‎
选项:
A: 天长地久  
B: 最大载客量190座 
C: 最小载客量19座 
D: 最小载客量90座
答案: 【 最大载客量190座 

第二章 民用航空器

第二章民用航空器单元测验

1、单选题:
‌国际民用航空组织的英文简称是‏
选项:
A: IATA 
B: ICAO
C: SITA
D: IVAO
答案: 【 ICAO

2、单选题:
​根据国际民用航空组织的定义,直升机属于‏
选项:
A: 旋翼航空器
B: 扑翼机
C: 飞机
D: 旋翼机
答案: 【 旋翼航空器

3、单选题:
​按照国际通常标准,远程客机的航程一般应大于‌
选项:
A: 8000公里
B: 3000公里
C: 5000公里
D: 10000公里
答案: 【 8000公里

4、单选题:
‏按照我国民航客机分类方法,干线客机一般指   座以上的飞机​‏​
选项:
A: 100
B: 200
C: 300
D: 400
答案: 【 100

5、单选题:
‏按照国际通常标准,一般以机身直径   米为界来区分宽体客机和窄体客机‎
选项:
A: 3.75米
B: 4米
C: 3.5米
D: 3米
答案: 【 3.75米

6、单选题:
‎飞机机体一般包括‍
选项:
A: 机翼
B: 机身
C: 尾翼起落架
D: 其他三项都是
答案: 【 其他三项都是

7、单选题:
​飞机机翼是飞机重要的操纵面,其功能主要包括     ‎​‎
选项:
A: 产生升力
B: 使飞机具有横侧安定性和操纵性
C: 安装发动机、起落架、油箱及其它设备
D: 其他三项都是
答案: 【 其他三项都是

8、单选题:
‎机翼安装在机身上的角度成安装角,一般下单翼飞机具有     ​
选项:
A: 上反角
B: 下反角
C: 中反角
D: 其他三项都不是
答案: 【 上反角

9、单选题:
​副翼安装在机翼后缘外侧或内侧,可以上下偏转,一般用来操纵飞机的  ‍​‍
选项:
A: 横滚侧倾
B: 俯仰
C: 偏航
D: 高度
答案: 【 横滚侧倾

10、单选题:
‌襟翼安装在机翼后缘内侧,可以向外、向下伸出,用于提高机翼的升力系数,增加升力,一般在    等低速情况下才会放下使用‍
选项:
A: 起飞和降落
B: 巡航
C: 偏航
D: 横滚
答案: 【 起飞和降落

11、单选题:
‏扰流板是铰接在飞机翼面上表面的板,只可以  打开‎
选项:
A: 向下
B: 向上
C: 向后
D: 上下
答案: 【 向上

12、单选题:
‎垂直尾翼由固定的垂直安定面和可偏转的方向舵组成,主要用于操控飞机的 ‏
选项:
A: 侧倾
B: 俯仰
C: 偏航
D: 横滚
答案: 【 偏航

13、单选题:
‎关于螺旋桨的说法,错误的是( )‌
选项:
A: 螺旋桨飞机适合于低空低速飞行
B: 螺旋桨飞机空低速时效率较高
C: 螺旋桨顺桨情况应用在发动机失效停车时,用于减小阻力
D: 螺旋桨逆桨的情况应用在需要增大飞机阻力的时候,使飞机尽快减速。
E: 螺旋桨从桨根到桨尖速度都相等
答案: 【 螺旋桨从桨根到桨尖速度都相等

14、单选题:
‌涡轮喷气发动机的主要结构不包括()​
选项:
A: 压气机
B: 螺旋桨
C: 燃烧室
D: 尾喷管
E: 燃气涡轮
F: 活塞
G: 曲轴
H: 进气道
答案: 【 螺旋桨;
活塞;
曲轴

15、单选题:
‎下列关于涡轮螺旋桨发动机的说法错误的是( )‏
选项:
A: 为了提高效率,涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨和压气机的转速一致
B: 涡桨发动机的拉力主要由螺旋桨产生
C: 涡桨发动机喷出的气流也提供部分推力
D: 采用涡桨发动机的飞机不能超音速飞行
答案: 【 为了提高效率,涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨和压气机的转速一致

16、单选题:
‍下列关于涡扇发动机的描述错误的是(  )‎
选项:
A: 涡扇发动机比涡桨发动机效率高
B: 涡扇发动机的涵道比指的是内涵道和外涵道的空气流量的比值
C: 高涵道比的涡扇发动机主要应用于运输机
D: 低涵道比的涡扇发动机主要应用于一些战斗机
E: 当飞机的速度高到一定程度时,涡扇发动机的效率不如涡喷发动机
答案: 【 涡扇发动机比涡桨发动机效率高;
涡扇发动机的涵道比指的是内涵道和外涵道的空气流量的比值

17、单选题:
‏关于APU的说法,错误的是(  )​
选项:
A: APU是飞机在空中正常飞行时主要的推力来源
B: APU可以在飞机主发动机启动前为飞机提供电力
C: APU可以为飞机主发动机启动提供压缩空气
D: APU一般在主发动机启动前先启动
答案: 【 APU是飞机在空中正常飞行时主要的推力来源

18、单选题:
​目前民航客机最常见的发动机布局方式是(  )‎
选项:
A: 机翼吊挂
B: 埋入机翼
C: 机尾两侧
D: 机尾上方
E: 机头部位
答案: 【 机翼吊挂

19、单选题:
‏直升机的常规布局指的是(  )‍
选项:
A: 单旋翼带尾桨式
B: 共轴式双桨式
C: 纵列双桨式
D: 并列双桨式
E: 交叉双桨式
F: 无尾桨式
答案: 【 单旋翼带尾桨式

20、单选题:
‎当常规布局的直升机试图向前飞行时,其主旋翼和尾桨应怎样操纵?‌
选项:
A: 主旋翼桨盘向前倾斜,尾桨状态基本不改变
B: 主旋翼桨盘向后倾斜,尾桨状态基本不改变
C: 尾桨总距增大,主旋翼状态基本不改变
D: 尾桨总距减小,主旋翼状态基本不改变
答案: 【 主旋翼桨盘向前倾斜,尾桨状态基本不改变

21、单选题:
​关于旋翼,下列说法错误的是(  )​
选项:
A: 旋翼系统包括桨叶和桨毂
B: 一副旋翼的桨叶最少有七片
C: 根据桨叶与桨毂的连接方式,旋翼形式有四种,即全铰式、半铰式、无铰式和无轴承式
D: 旋翼用来产生升力、推力和操纵力
答案: 【 一副旋翼的桨叶最少有七片

22、单选题:
‌关于尾桨,下列说法错误的是()‎
选项:
A: 尾桨是安装在直升机尾端的小螺旋桨
B: 尾桨有轴向饺和水平铰和垂直铰
C: 尾桨是用来平衡反扭矩、航向操纵
D: 尾桨产生拉力,用以平衡旋翼旋转时给直升机的反作用扭矩,保持预定的飞行方向
答案: 【 尾桨有轴向饺和水平铰和垂直铰

23、单选题:
‎伯努利定理告诉我们,流体在流动时它们的总能量‌
选项:
A: 不变
B: 增大
C: 减小
D: 先增大后减小
答案: 【 不变

24、单选题:
‌飞机飞行中,机翼上表面的气体流速快,下表面气体流速慢,则此时,飞机机翼上获得较大的‎
选项:
A: 升力
B: 阻力
C: 拉力
D: 重力
答案: 【 升力

25、单选题:
‍根据飞机升力公式可得,飞机的升力与飞机的‍
选项:
A: 飞行速度成正比
B: 与飞行速度无关
C: 飞行速度的平方成正比
D: 飞行速度的三次方成正比
答案: 【 飞行速度的平方成正比

26、单选题:
‌飞机的失速是指​
选项:
A: 飞行速度过快,飞机失去控制
B: 正常飞行中突然损失发动机功率而减速
C: 飞机迎角过大,速度过低使通过机翼气流被破坏,飞机失去升力而下跌
D: 飞机突然加速或减速,升力变化失控
答案: 【 飞机迎角过大,速度过低使通过机翼气流被破坏,飞机失去升力而下跌

27、单选题:
‏飞机的升力与空气密度‏
选项:
A: 成反比
B: 成正比
C: 无关
D: 与空气密度的平方成正比
答案: 【 成正比

28、单选题:
‎使飞机绕纵轴改变姿态的舵面是使‍​
选项:
A: 升降舵
B: 方向舵
C: 襟翼
D: 副翼
答案: 【 副翼

29、单选题:
‌使飞机绕立轴改变姿态的舵面是‎
选项:
A: 升降舵
B: 方向舵
C: 襟翼
D: 副翼
答案: 【 方向舵

30、单选题:
​飞机的纵向稳定性首先决定于重心和气动力中心的相对位置,飞机要稳定,重心必须保持在气动中心​
选项:
A: 之前
B: 之后
C: 之上
D: 之下
答案: 【 之前

31、单选题:
‎影响偏航稳定性的主要因素为‌
选项:
A: 垂直尾翼
B: 水平尾翼
C: 襟翼
D: 副翼
答案: 【 垂直尾翼

32、单选题:
‍对于其他外形完全相同的两架下单翼飞机,有机翼上反角的飞机比没有上反角的飞机的横侧稳定性要      ​
选项:
A: 高
B: 低
C: 一样
D: 无法判断
答案: 【 高

33、单选题:
‏驾驶员前推驾驶杆,则升降舵‏
选项:
A: 向下偏转
B: 向上偏转
C: 不变
D: 左右摆动
答案: 【 向下偏转

34、单选题:
​飞机在飞行中,向右转弯,驾驶员踩右脚蹬,则方向舵‍
选项:
A: 向右偏转
B: 向左偏转
C: 不变
D: 左右摆动
答案: 【 向右偏转

35、单选题:
‎飞机在飞行中,要是飞机向左侧倾斜,驾驶员把驾驶杆向左偏,则此时左侧和右侧副翼‍
选项:
A: 同时向上偏转
B: 同时向下偏转
C: 左侧向上,右侧向下
D: 左侧向下,右侧向上
答案: 【 左侧向下,右侧向上

36、单选题:
‏对于大型飞机来说,最大着陆重量与最大起飞重量的关系为‌
选项:
A: 相等
B: 大于
C: 小于
D: 大于等于
答案: 【 小于

37、单选题:
​在计算飞机业载时,一般旅客的平均重量为‏
选项:
A: 95公斤
B: 85公斤
C: 75公斤
D: 65公斤
答案: 【

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