期未考试

期未考试

项目一 市政道路工程施工图的识读与会审

任务 3 随堂测验

1、单选题:
‍道路纵断面图上最主要反映的两条线是指(      )。​
选项:
A: 地面线和设计线    
B: 地面线和水平线
C: 设计线和水平线 
D: 地面线和等高线 
答案: 【 地面线和设计线    

2、判断题:
‏一般来说,为使道路上汽车行驶快速和安全,纵坡值应取小一些。(     )‌
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

任务1 随堂测验

1、单选题:
‎城市中起骨架作用,为连接城市各主要分区的干线道路,以交通功能为主的道路称为(  )。‎‎‎
选项:
A: 快速路
B: 主干路
C: 次干路
D: 支路
答案: 【 主干路

2、单选题:
‍为城市中大量、长距离、快速交通服务的城市道路为(  )。‍
选项:
A: 快速路 
B:  主干路
C: 次干路
D: 支路
答案: 【 快速路 

3、单选题:
‏作为街坊线与的次干路连接线的城市道路是(      )‌
选项:
A: 快速路
B: 主干路
C: 次干路
D: 支路
答案: 【 支路

4、单选题:
‌道路工程基本建设项目一般采用(      )。‏
选项:
A: 一阶段设计
B: 二阶段设计
C: 三阶段设计
D: 四阶段设计
答案: 【 二阶段设计

5、多选题:
​我国城市道路分为(  )。‌
选项:
A: 快速路
B: 主干路
C: 次干路
D: 支路
答案: 【 快速路;
主干路;
次干路;
支路

任务2 随堂测验

1、单选题:
‏在城市道路平面线形中,使用最多的基本线形是(   )。‎
选项:
A: 直线
B: 圆曲线
C: 抛物线
D: 折线
答案: 【 直线

2、单选题:
​道路平面线形由(    )组成。‍
选项:
A: 直线和折线 
B: 圆曲线和折线 
C: 抛物线和直线 
D: 直线和平曲线   
答案: 【 直线和平曲线   

3、单选题:
‏道路平曲线由(    )组成。‏
选项:
A: 圆曲线和折线 
B: 圆曲线和缓和曲线
C: 抛物线和直线
D: 回旋线和平曲线   
答案: 【 圆曲线和缓和曲线

4、单选题:
‍由于离心力的作用,使汽车在平曲线上行使时横向产生两种不稳定的危险分别是( )‏
选项:
A: 纵向滑移和横向倾覆
B: 横向滑移和纵向倾覆
C: 横向滑移和横向倾覆
D: 纵向滑移和纵向倾覆 
答案: 【 横向滑移和横向倾覆

5、单选题:
‍车辆在弯道上行驶时的主要不稳定因素是(    )‎
选项:
A: 向心力      
B: 汽车牵引力
C: 离心力
D: 横向摩阻力
答案: 【 离心力

6、单选题:
‌(    )是道路平面走向改变方向时,所设置的连接两相邻直线段的圆弧形曲线。‌
选项:
A: 抛物线 
B:  回旋线 
C: 双曲线
D: 圆曲线
答案: 【 圆曲线

7、单选题:
‌下列关于汽车在弯道上行使时,(     )说法有误。‎
选项:
A: 离心力与车速的平方成正比 
B: 离心力越大,汽车行驶越安全
C: 车速越高,离心力就越大  
D: 离心力与曲线半径成反比
答案: 【 离心力与曲线半径成反比

8、单选题:
​(   )是设置在直线与圆曲线之间或大圆曲线与大圆曲线之间,由较大圆曲线向较小圆曲线过渡的线形,是道路平面线形要素之一。‎
选项:
A: 缓和曲线
B: 横向曲线 
C: 竖曲线
D:  变形曲线
答案: 【 缓和曲线

9、单选题:
​缓和曲线的主要特征是(    )。‎
选项:
A: 曲率均匀不变
B: 曲率为0
C: 曲率均匀变化 
D: 曲率为无穷大
答案: 【 曲率均匀变化 

10、单选题:
​缓和曲线应有足够的(   ),以使乘客感觉舒适,保证驾驶员操纵所需的时间,保证线形圆滑顺适等。‏
选项:
A: 半径
B: 高度
C: 宽度
D: 长度
答案: 【 长度

11、单选题:
‏当圆曲线需要设置加宽时,一般在圆曲线(HY至YH)范围部分是(   )段‎
选项:
A: 1/3加宽
B:  全加宽 
C: 1/2加宽 
D: 1/4加宽
答案: 【  全加宽 

12、单选题:
‏城市道路单幅路面宽度及三幅路机动车道路面宽度设置超高时宜绕(   )‌
选项:
A: 中线旋转
B: 绕内边缘旋转
C:  绕外边缘旋转 
D: 绕分隔带边缘旋转
答案: 【 中线旋转

13、单选题:
‍城市道路双幅路面宽度及四幅路机动车道路面宽度设置超高时宜绕(   )​
选项:
A: 中线旋转
B: 绕内边缘旋转
C:  绕外边缘旋转
D: 绕中央分隔带边缘旋转
答案: 【 绕中央分隔带边缘旋转

14、单选题:
‏当一条道路上转向相同的两个圆曲线相邻时称为(    )​
选项:
A: 同向曲线 
B: 反向曲线 
C: 断背曲线 
D:  复曲线
答案: 【 同向曲线 

15、单选题:
‎城市道路平面线形一般采用(   )的组合方式。‎
选项:
A: 直线——圆曲线——直线(简单型)
B: 缓和曲线1+圆曲线1+缓和曲线1+(反向)+缓和曲线2+圆曲线2+缓和曲线2(C型)
C: 缓和曲线1+圆曲线1+缓和曲线(过渡)+圆曲线2+缓和曲线2 (卵型)
D: 直线+缓和曲线1+(同向)缓和曲线2+直线(凸型)
答案: 【 直线——圆曲线——直线(简单型)

16、单选题:
​平面组合线型中基本型曲线是指按(    )的顺序组合。​
选项:
A: 直线-圆曲线-回旋线-圆曲线-直线
B:  直线-回旋线-圆曲线-直线-回旋线  
C:   直线-回旋线-圆曲线-回旋线-直线 
D: 回旋线-直线-回旋线-圆曲线-直线
答案: 【   直线-回旋线-圆曲线-回旋线-直线 

17、单选题:
‍当平曲线半径小于(     )时,平曲线应设置超高。​
选项:
A: 一般最小半径
B:  不设超高最小半径  
C:  极限最小半径 
D:  极限最大半径
答案: 【  不设超高最小半径  

18、单选题:
​下列关于缓和曲线的叙述的说法错误的是(    )。‎
选项:
A: 有良好的视觉效果和心理作用感 
B: 消除了曲率突变点 
C: 与圆曲线相比,缓和曲线计算及测设均较简单
D:  使平面线布置更加灵活、经济、合理 
答案: 【 与圆曲线相比,缓和曲线计算及测设均较简单

19、单选题:
‏规范规定,当道路圆曲线半径小于或等于(  )时,应在圆曲线内侧加宽。‌
选项:
A: 250m   
B: 一般最小半径 
C: 极限最小半径
D: 不设超高最小半径
答案: 【 250m   

20、单选题:
‌道路弯道上设置超高的目的主要是(   )。​
选项:
A: 克服离心力 
B: 路面排水 
C: 美观 
D: 便于施工
答案: 【 克服离心力 

21、单选题:
‍关于平曲线半径的选择,说法错误的是(   )。‎
选项:
A: 在道路定线过程中,道路平曲线半径应根据城市道路等级和地形、地物条件综合选定
B: 一般情况下,道路的平曲线半径应小于或等于《城市道路设计规范》不设超高的最小半径的规定
C: 各级道路的平曲线原则上应尽量采用较大的半径,以提高道路的使用质量
D: 当地形、地物条件特别困难时,方采用设超高最小半径值
答案: 【 一般情况下,道路的平曲线半径应小于或等于《城市道路设计规范》不设超高的最小半径的规定

22、单选题:
‏道路弯道加宽一般在(  )进行。‌
选项:
A: 外围 
B: 内侧  
C: 两侧
D: 边侧
答案: 【 内侧  

23、单选题:
‌缓和曲线线形常采用(  )线形。​
选项:
A: 螺旋线 
B: 二次抛物线 
C: 回旋曲线 
D: 直线
答案: 【 回旋曲线 

24、多选题:
‍平曲线的长度包括(   )‏
选项:
A: 圆曲线的长度     
B: 缓和曲线的长度
C: 折线的长度   
D:  直线的长度
答案: 【 圆曲线的长度     ;
缓和曲线的长度

任务4 随堂测验

1、单选题:
‍城市道路横断面由车行道、路侧带、分隔带(    )等部分组成。‎
选项:
A: 非机动车道 
B: 路缘带
C: 绿化带
D: 人行道
答案: 【 路缘带

2、多选题:
‍一条车行道的宽度由(   )因素确定。​
选项:
A: 车身宽度 
B: 行车速度
C: 道路等级
D: 横向安全距离
答案: 【 车身宽度 ;
行车速度;
横向安全距离

3、判断题:
‍1.车行道宽度在理论上是需要的车道数和一条车道标准宽度的乘积。(       )‍
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

任务5 随堂测验

1、单选题:
‌来自不同行使方向的车辆以较大的角度相互交叉的地点称为(     )。‏
选项:
A: 交错点
B: 分流点
C: 合流点
D: 冲突点
答案: 【 冲突点

2、判断题:
‎立体交叉用空间分隔的方法消除或减少交叉口车流的冲突,从而提高行车速度。(      )‌
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确

任务6 随堂测验

1、单选题:
​以下(    )不属于交通标志的主标志?‎
选项:
A: 警告标志
B: 辅助标志
C: 禁令标志
D: 指示标志
答案: 【 辅助标志

2、填空题:
‏交通标志分为#()# 和#()#两大类。‍
答案: 【 主标志 辅助标志

项目一 测验

1、单选题:
‍为城市中大量、长距离、快速交通服务的城市道路为(  )。‎‍‎
选项:
A: 快速路     
B: 主干路
C: 次干路    
D: 支路
答案: 【 快速路     

2、单选题:
‏道路工程基本建设项目一般采用(      )。‎‏‎
选项:
A: 一阶段设计
B: 两阶段设计   
C: 三阶段设计
D: 四阶段设计
答案: 【 两阶段设计   

3、单选题:
‌车辆在弯道上行驶时的主要不稳定因素是(    )​‌​
选项:
A: 离心力
B: 横向摩阻力
C: 向心力
D: 汽车牵引力
答案: 【 离心力

4、单选题:
‍(   )是设置在直线与圆曲线之间或大圆曲线与大圆曲线之间,由较大圆曲线向较小圆曲线过渡的线形,是道路平面线形要素之一。‎‍‎
选项:
A: 缓和曲线
B: 横向曲线
C: 竖曲线
D: 变形曲线
答案: 【 缓和曲线

5、单选题:
‎当圆曲线需要设置加宽时,一般在圆曲线(HY至YH)范围部分是(   )段‌‎‌
选项:
A: 1/3加宽
B: 全加宽
C: 1/2加宽
D: 1/2加宽
答案: 【 全加宽

6、单选题:
​城市道路双幅路面宽度及四幅路机动车道路面宽度设置超高时宜绕(   )‍​‍
选项:
A: 中线旋转
B: 绕内边缘旋转
C: 绕外边缘旋转
D: 绕分隔带边缘旋转
答案: 【 绕分隔带边缘旋转

7、单选题:
‍当一条道路上转向相同的两个圆曲线相邻时称为(    )‏‍‏
选项:
A: 同向曲线
B: 反向曲线
C: 断背曲线
D: 复曲线
答案: 【 同向曲线

8、单选题:
‌平面组合线型中基本型曲线是指按(    )的顺序组合。‎‌‎
选项:
A: 直线-圆曲线-回旋线-圆曲线-直线
B: 直线-回旋线-圆曲线-直线-回旋线
C: 直线-回旋线-圆曲线-回旋线-直线
D: 回旋线-直线-回旋线-圆曲线-直线
答案: 【 直线-回旋线-圆曲线-回旋线-直线

9、单选题:

,该标志表明(    )。

‍选项:
A: 该段平面图共有4张,所看的这张是第3张
B: 该段平面图共有7张,所看的这张是第4张
C: 该段纵面图共有7张,所看的这张是第4张
D: 该段纵面图共有4张,所看的这张是第3张
答案: 【 该段平面图共有4张,所看的这张是第3张

10、单选题:
‎下列关于缓和曲线的叙述的说法错误的是(    )。‏‎‏
选项:
A: 有良好的视觉效果和心理作用感 消除了曲率突变点
B: 消除了曲率突变点
C: 与圆曲线相比,缓和曲线计算及测设均较简单
D: 使平面线布置更加灵活、经济、合理
答案: 【 与圆曲线相比,缓和曲线计算及测设均较简单

11、单选题:
‏规范规定,当道路圆曲线半径小于或等于(  )时,应在圆曲线内侧加宽。‏‏‏
选项:
A: 250m
B: 一般最小半径
C: 极限最小半径
D: 不设超高最小半径
答案: 【 250m

12、单选题:
‍下列选项哪个不是缓和曲线的特征(   )。‌‍‌
选项:
A: 曲率不发生变化,便于车辆行驶
B: 离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适
C: 超高横坡度逐渐变化,行车更加平稳
D: 与圆曲线配合得当,增加线形美观
答案: 【 曲率不发生变化,便于车辆行驶

13、单选题:
‎道路纵断面图上最主要反映的两条线是指(      )。‍‎‍
选项:
A: 地面线和设计线
B: 地面线和水平线
C: 设计线和水平线
D: 地面线和等高线
答案: 【 地面线和设计线

14、单选题:
​纵断面图上表示原地面高程起伏变化的标高线称为(      )。‎​‎
选项:
A: 设计路面线
B: 横断面线
C: 等高线
D: 原地面线
答案: 【 原地面线

15、单选题:
‍工程设计中对中心线各点要求达到的高程称为(       )。‎‍‎
选项:
A: 设计高程
B: 填挖高度
C: 原地面标高
D: 原始高程
答案: 【 设计高程

16、单选题:
‎纵断面上每两个转坡点之间连线的坡度称为(     )。​‎​
选项:
A: 横坡度
B: 纵坡度
C: 最大纵坡
D: 最小纵坡
答案: 【 纵坡度

17、单选题:
​关于坡长限制说法错误的一项是(      )。‏​‏
选项:
A: 坡长限制主要包括最大坡长限制和最小坡长限制
B: 若不限制最小坡长会造成变坡点过多
C: 若不限制最大坡长对汽车的正常行驶影响非常大
D: 限制坡长就是说坡长越短越好
答案: 【  限制坡长就是说坡长越短越好

18、单选题:
‌设竖曲线的半径为R,竖曲线长度为L,坡度角为ω,则三者的关系为(    )。‏‌‏
选项:
A: L=Rω
B: R=Lω
C: ω=LR
D: R=L+ω
答案: 【 L=Rω

19、单选题:
‌已知竖曲线长度为L,切线长为T,则两者的关系是(      )。‎‌‎
选项:
A: T=L/2
B: L=T/2
C: T=L
D: L=3T
答案: 【 T=L/2

20、单选题:
‍路基横断面上的填挖面积是(     )所包围的面积。​‍​
选项:
A: 地面冲刷线与路基设计线
B: 路面设计线与路基设计线
C: 原地面线与路面设计线
D: 原地面线与路基设计线  
答案: 【 原地面线与路基设计线  

21、单选题:
‏在垂直道路中心线的方向上所作的竖向剖面称为(     )。​‏​
选项:
A: 道路纵断面  
B:  道路水平面 
C: 道路横断面   
D: 道路立面 
答案: 【 道路横断面   

22、单选题:
‎城市道路与公路不一样,通常不设   (  )   (不包含特殊路段)。‍‎‍
选项:
A: 路肩  
B:  分车带 
C:  路侧带    
D:  路缘石 
答案: 【  路侧带    

23、单选题:
‌(   )是设在路面边缘与横断面其他组成部分分界处的标石。‍‌‍
选项:
A: 路肩 
B: 分车带 
C: 路侧带 
D: 路缘石
答案: 【 路缘石

24、单选题:
​(     )的作用是分隔车流,安设交通标志、公用设施与绿化等。​​​
选项:
A: 人行道 
B: 分车带 
C: 路侧带 
D: 停车带
答案: 【 分车带 

25、单选题:
‌分车带由分隔带及两侧(     )组成。‏‌‏
选项:
A: 停车带 带
B: 分车带 
C: 路侧带
D: 路缘带
答案: 【 路缘带

26、单选题:
‌为保证路面横向迅速排水,将路面做成由中央向两侧倾斜的拱形,称为(   )。‏‌‏
选项:
A: 路拱 
B:  纵坡
C:  超高   
D: 附加纵坡
答案: 【 路拱 

27、单选题:
​路拱坡度指车行道横坡,其值的确定应有利于保障(    )。​​​
选项:
A: 施工方便和行车安全 
B: 行车安全和美观
C: 行车安全和路面排水
D:  美观和路面排水
答案: 【 行车安全和路面排水

28、单选题:
‌人行道横坡度考虑行人安全、排水以及两侧建筑标高配合,城市道路中人行道横坡宜采用(    )。​‌​
选项:
A: 1%~2%的双向坡  
B: 1%~2%的单面坡
C: 3%~4%的单面坡 
D:  3%~4%的双面坡
答案: 【 1%~2%的单面坡

29、单选题:
‍车行道路拱曲线所采用基本型式有(     )四种。‎‍‎
选项:
A: 直线形、抛物线形、直线接抛物线形和折线形
B: 直线形、圆曲线形、平曲线形和折线形
C: 直线形、抛物线形、竖曲线形和坡度形
D: 圆曲线形、抛物线形、竖曲线形和坡度形
答案: 【 直线形、抛物线形、直线接抛物线形和折线形

30、单选题:
‌目前沥青路面常用(    )路拱。‌‌‌
选项:
A: 二次抛物线形
B: 半立方抛物线形
C: 修正的二次抛物线形  形
D: 修正的三次抛物线形
答案: 【 修正的三次抛物线形

31、单选题:
‎施工横断面图一般常采用(   )的比例尺。‏‎‏
选项:
A: 1:50或1:100  
B:  1:100或1:200   
C: 1:200或1:500
D:  1:500或1:1000
答案: 【  1:100或1:200   

32、单选题:
‍.城市道路横断面布置形式选择时,城市快速路适宜选择(   )断面形式。​‍​
选项:
A: 一块板
B:  两块板
C: 三块板
D: 四块板
答案: 【 四块板

33、单选题:
‍下面哪种形式不是城市断面的常见形式(   )。‍‍‍
选项:
A: 单幅路
B: 双幅路
C: 四幅路
D: 五幅板
答案: 【 五幅板

34、单选题:
‍来自不同行使方向的车辆以较大的角度相互交叉的地点称为(     )​‍​
选项:
A: 交错点 
B: 分流点
C: 合流点   
D: 冲突点
答案: 【 冲突点

35、单选题:
‍(     )是相交道路各种车辆及行人汇集通过的咽喉。‎‍‎
选项:
A: 交叉口 
B: 隧道 
C: 桥梁 
D: 人行地道
答案: 【 交叉口 

36、单选题:
​立体交叉按交通功能划分为(    )叉立体交叉两类。‍​‍
选项:
A: 合流式和分离式 
B: 交叉式和冲突式 
C: 交叉式和互通式  
D: 分离式和互通式
答案: 【 分离式和互通式

37、单选题:
‍不采用任何措施的平面交叉口上,产生冲突点最多的是(    )车辆。‎‍‎
选项:
A: 直行 
B:  左转弯   
C:  右转弯  
D:  都有可能 
答案: 【  左转弯   

38、单选题:
​以(    )不属于交通标志的主标志‍​‍
选项:
A: 警告标志
B: 辅助标志
C: 禁令标志     
D: 指示标志 
答案: 【 辅助标志

39、单选题:
‏(    )是在人行道上铺设一种固定形态的地面砖,使视残者产生不同的脚感,诱导视残者向前行走和辨别方向以及到达目的地的通道。‌‏‌
选项:
A: 盲道   
B: 缘石坡道
C: 轮椅坡道    
D: 盲文站牌
答案: 【 盲道   

40、单选题:
‎盲道分为行进盲道和(     )两种。‎‎‎
选项:
A: 上下盲道 
B: 提示盲道
C: 斜坡盲道
D: 警告盲道 
答案: 【 提示盲道

项目七 市政道路养护

任务1 随堂测试

1、单选题:
‏(     )是沥青路面的一种主要损坏形式,多半是发生在实行渠化交通的高等级道路上。‌
选项:
A: 车辙
B: 拱起
C: 泛油
D: 波浪
答案: 【 车辙

2、单选题:
​沥青路面的坑槽按(     )方法修补。‎
选项:
A: 原来形状修补
B: 圆洞方补
C: 圆形修补
D: 菱形修补
答案: 【 圆洞方补

3、单选题:
​沥青路面的坑槽是路面破坏成坑洼深度大于(       ),面积在0.04㎡以上的情况。‌
选项:
A: 1cm
B: 2cm
C: 3cm
D: 4cm
答案: 【 2cm

4、单选题:
‌沥青混凝土路面出现较多的拥包且较严重者,宜(    )。‏
选项:
A: 用热器烫软
B: 全部挖除重铺
C: 铲除过高部分
D: 没有具体规定
答案: 【 全部挖除重铺

5、单选题:
‌沥青路面常见病害中,路面的封面上下脱开,大块脱落属于(      )。‏
选项:
A: 龟裂
B: 麻面
C: 脱皮
D: 啃边
答案: 【 脱皮

6、单选题:
‎各种不同裂缝的处理方法是(   )。‍
选项:
A: 相同的
B: 不同的
C: 大致相同的
D: A、B、C任意
答案: 【 不同的

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