MOOC 城市轨道交通安全工程(北京联合大学)1452298164 最新慕课完整章节测试答案

第一章 绪论 单元测验

1、单选题：
‌（）是预防事故的基本措施。‍
选项：
A: 安全理论
B: 安全方法
C: 安全管理
D: 安全技术
答案: 【 安全技术】

2、单选题：
​交通安全工程学科以（）的安全问题作为其研究对象。‍
选项：
A: 铁路运输系统
B: 公路运输系统
C: 交通运输系统
D: 城市交通系统
答案: 【 交通运输系统】

3、单选题：
‎以下哪些不是系统方法的基本原则？‍
选项：
A: 综合性原则
B: 有序性原则
C: 整体性原则
D: 静态性原则
答案: 【 静态性原则】

4、单选题：
‍安全保障系统以（）作为施控主体。‎
选项：
A: 人
B: 机
C: 环境
D: 管理
答案: 【 管理】

5、单选题：
‍（）是组织管理系统的规划、设计、制造、试验和使用的科学方法，是一种对所有系统都具有普遍意义的科学方法。​
选项：
A: 安全工程
B: 系统工程
C: 人-机-环工程
D: 交通工程
答案: 【 系统工程】

6、单选题：
‍SHEL模型中处于核心地位的是（）。‍
选项：
A: 软件
B: 硬件
C: 环境
D: 生命件
答案: 【 生命件】

7、单选题：
‍以下属于铁路重大事故的是‏
选项：
A: 死亡10-30人
B: 直接经济损失1000万-5000万
C: 货运列车脱轨56辆
D: 中断繁忙干线铁路行车48小时
答案: 【 死亡10-30人】

8、单选题：
​以下不属于交通事故统计绝对指标的是‎
选项：
A: 事故件数
B: 受伤人数
C: 经济损失
D: 死亡率
答案: 【 死亡率】

9、单选题：
‍不属于交通事故按事故发生地点分类的是‌
选项：
A: 平直路事故
B: 弯路事故
C: 交叉口事故
D: 坡路事故
答案: 【 弯路事故】

10、单选题：
‌以下不属于交通事故责任分类的是‎
选项：
A: 机动车事故
B: 非机动车事故
C: 责任事故
D: 行人事故
答案: 【 责任事故】

11、单选题：
‍以下不属于交通事故统计绝对指标的是‍
选项：
A: 事故件数
B: 受伤人数
C: 经济损失
D: 死亡率
答案: 【 死亡率】

12、多选题：
​交通安全工程学科至少应包含哪几方面内容？‎
选项：
A: 交通安全理论
B: 交通安全技术
C: 交通安全方法
D: 交通安全管理
答案: 【 交通安全理论;
交通安全技术;
交通安全方法;
交通安全管理】

13、多选题：
‍以下属于人-机-环境系统的因素的是：‏
选项：
A: 人
B: 机器
C: 温度
D: 环境
答案: 【 人;
机器;
环境】

14、多选题：
‎人-机-环系统工程基于哪几个理论？​
选项：
A: 控制论
B: 优化论
C: 环境论
D: 系统论
答案: 【 控制论;
优化论;
环境论】

15、多选题：
‌下列属于系统特性的是：‎
选项：
A: 目的性
B: 整体性
C: 层次性
D: 环境适应性
答案: 【 目的性;
整体性;
层次性;
环境适应性】

16、多选题：
‏下列关于各种关系之间描述正确的是​
选项：
A: 安全性越高则危险性越低
B: 系统处于安全状态，一定不会发生事故
C: 事故是隐患发展的结果，隐患是事故发生的必要条件
D: 危险源的存在是事故发生的根本原因
答案: 【 安全性越高则危险性越低;
事故是隐患发展的结果，隐患是事故发生的必要条件;
危险源的存在是事故发生的根本原因】

17、多选题：
‍属于道路交通事故统计指标的是‍
选项：
A: 人口事故率
B: 车辆事故率
C: 运行事故率
D: 区域事故率
答案: 【 人口事故率;
车辆事故率;
运行事故率】

18、多选题：
‍按事故性质、损失和对行车所造成的影响分类，铁路交通事故可以分为​
选项：
A: 特别重大事故
B: 重大事故
C: 较大事故
D: 一般事故
答案: 【 特别重大事故;
重大事故;
较大事故;
一般事故】

19、多选题：
‌属于道路交通事故统计指标的是‍
选项：
A: 人口事故率
B: 车辆事故率
C: 运行事故率
D: 区域事故率
答案: 【 人口事故率;
车辆事故率;
运行事故率】

20、多选题：
‎简述安全问题的基本特性‎
选项：
A: 系统性
B: 相对性
C: 依附性
D: 间接效益性
E: 长期性和艰巨性
答案: 【 系统性;
相对性;
依附性;
间接效益性;
长期性和艰巨性】

21、判断题：
‎《中华人民共和国安全生产法》第二十八条规定，生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

22、判断题：
‍系统工程仅对部分系统具有普遍适用性。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

23、判断题：
‏机器是人-机-环系统中三个主要子系统之一，仅仅由于机器与人及其环境的相互作用，它才成为一个安全因素。‍
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

24、判断题：
‏第一类危险源是导致约束、限制能量措施失效或破坏的各种不安全因素。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

25、判断题：
‏安全即是无事故，没有遭受或引起创伤、损失或损伤‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

26、判断题：
‎安全不是瞬间的结果，而是对某种过程状态的描述。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

27、判断题：
‌事故的特征主要有：因果性、必然性、偶然性和规律性。‎
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

28、判断题：
​危险是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

29、判断题：
​安全是连续型状态而危险是瞬时状态。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

30、判断题：
​第二类危险源出现的越频繁，事故发生的可能性越大。‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

31、判断题：
​第一类危险源决定了事故发生的频繁程度​
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】

32、判断题：
‎事故隐患即人的不安全行为和物的不安全状态。‏
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

33、判断题：
​安全是依附于生产而存在的，只要存在生产活动，就会出现安全问题。‌
选项：
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】

第二章 交通安全基本理论 单元测验

1、单选题：
​可靠度是产品或系统（）在规定条件下和规定时间内完成规定功能的能力。​
选项：
A: 整体
B: 设备
C: 运作
D: 设施
答案: 【 设备】

2、单选题：
‌故障前平均工作时间是由（）直到发生故障前连续正常工作的时间。‏
选项：
A: 开始工作
B: 停止工作
C: 结束工作
D: 无法工作
答案: 【 开始工作】

3、单选题：
‏在海因里希的事故因果连锁中，把遗传和（）看作事故的根本原因‏
选项：
A: 社会环境
B: 人的因素
C: 管理
D: 机器
答案: 【 社会环境】

4、单选题：
​SHEL模型中处于核心地位的是​
选项：
A: 人
B: 软件
C: 硬件
D: 环境
答案: 【 人】

5、单选题：
‌以下不属于事故预防3E准则的是‍
选项：
A: 工程技术
B: 管理
C: 教育
D: 强制
答案: 【 管理】

6、多选题：
‎机械和电子产品的故障有哪几个阶段‍
选项：
A: 早期故障
B: 中期故障
C: 偶然故障
D: 损耗故障
答案: 【 早期故障;
偶然故障;
损耗故障】

7、多选题：
‏瑟利模型把事故的发生过程分为哪些阶段‌
选项：
A: 危险出现
B: 危险释放
C: 危险潜伏
D: 危险爆发
答案: 【 危险出现;
危险释放