MOOC 城市轨道交通列车控制技术(北京联合大学)1452740170 最新慕课完整章节测试答案
2 高速铁路信号系统基础设备
2.10 测试题
1、单选题:
列车经18#及以上道岔进侧线通过时,进站信号机亮( )灯光。
选项:
A: 双黄
B: 双绿
C: 红白
D: 黄闪/黄
答案: 【 黄闪/黄】
2、单选题:
在绝缘节的两侧并列设置的调车信号机称为( )信号机。
选项:
A: 差置
B: 并置
C: 单置
D: 尽头型
答案: 【 并置】
3、单选题:
下面关于S700K型转辙机特点说法不正确的是( )。
选项:
A: 采用380V三相交流电机驱动
B: 采用了外锁闭道岔的方式
C: 测试时必须调整其摩擦电流
D: 若带动道岔转换时间超过规定,电机电路将自动切断
答案: 【 测试时必须调整其摩擦电流】
4、单选题:
无源应答器主要向车载设备发送的数据包括( )。
选项:
A: 动态信息数据
B: 进路数据
C: 线路坡度数据
D: 临时限速数据
答案: 【 线路坡度数据】
5、判断题:
进站信号机信号关闭的时机是在车列刚越过该进站信号机时。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
6、判断题:
工频交流连续式轨道电路可以用于任何轨道电路区段。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
7、判断题:
在我国铁路中,一组单动道岔由一台转辙机负责牵引。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
8、判断题:
为了保证安全,几乎所有的轨道电路都采用闭路式。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 正确】
9、判断题:
我国规定一般的轨道电路标准分路灵敏度为0.15Ω。
选项:
A: 正确
B: 错误
答案: 【 错误】
10、填空题:
我国铁路信号必须满足的基本原则是 。
答案: 【 故障-安全原则】
11、填空题:
区间通过信号机位置确定后要进行编号,区间位于100Km+175m处设置并置通过信号机,下行方向编号为 。
答案: 【 1001】
12、填空题:
电动转辙机的动作流程可分为解锁、 、锁闭三个过程。
答案: 【 转换】
13、填空题:
轨道电路的基本工作状态分为 、分路状态、断轨状态三种。
答案: 【 调整状态】
14、填空题:
轨道电路的的主要作用为: 监督区段列车占用情况 和 。
答案: 【 传递行车信息】
3 车站信号控制系统
3.11测验题
1、单选题:
出站兼调车信号机平时显示_______色灯光。
选项:
A: 红
B: 绿
C: 黄
D: 蓝
答案: 【 红】
2、单选题:
下列状态中,不是轨道电路状态的为_______。
选项:
A: 空闲
B: 锁闭
C: 占用
D: 四开
答案: 【 四开】
3、单选题:
下列状态中,不是道岔状态的为_______。
选项:
A: 定位
B: 占用
C: 反位
D: 四开
答案: 【 占用】
4、单选题:
进站信号机,不可能显示______。
选项:
A: 一个绿灯
B: 两个绿灯
C: 一个黄灯
D: 两个黄灯
答案: 【 两个绿灯】
5、单选题:
下列局部站场图中,不构成敌对进路的是_______。
选项:
A: X至IG的进路与SF至IG的进路。
B: X至IG的进路与D16至IG的进路。
C: D13至IG的进路与D16至IG的进路。
D: D1至D5的进路与D15至D11的进路。
答案: 【 D13至IG的进路与D16至IG的进路。】
6、单选题:
下图中,D13至IG的进路锁闭前需检查进路锁闭条件,下列不正确进路锁闭条件是___。
选项:
A: 道岔19在定位。
B: 区段19DG和IG空闲。
C: 以SI为始端、终端的进路未建立。
D: 以XI为终端的列车进路未建立。
答案: 【 区段19DG和IG空闲。】
7、单选题:
下图中,建立D1至IG的长调车进路时,最先开放信号的信号机为________。