绪论 单元测试

1、单选题：
V-2导弹的设计者是（ ）。
选项：
A:冯·布劳恩
B:齐奥尔科夫斯基
C:戈达德
D:冯·诺依曼
答案: 【冯·布劳恩】

2、多选题：
目前液体火箭发动机的主要发展趋势是（ ）。
选项：
A:绿色
B:高比冲
C:可重复
D:大推力
答案: 【绿色;
高比冲;
可重复;
大推力】

3、多选题：
固体火箭发动机的优点有（ ）。
选项：
A:结构简单
B:可长期贮存
C:容易实现推力调节
D:比冲较高
答案: 【结构简单;
可长期贮存】

4、判断题：
固液火箭发动机一般采用液体氧化剂和固体燃料。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】

5、判断题：
核热发动机工作过程中，所涉及的能量转化过程为：核能-内能-机械能。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】

6、单选题：
“航天之父”是（ ）。
选项：
A:冯·诺依曼
B:冯·布劳恩
C:齐奥尔科夫斯基
D:爱因斯坦
答案: 【齐奥尔科夫斯基】

7、多选题：
属于补燃循环发动机的是（ ）。
选项：
A:SSME
B:RD-170
C:RD-0120
D:YF-100
答案: 【SSME;
RD-170;
RD-0120;
YF-100】

8、判断题：
固体火箭发动机的工作过程由固体推进剂装药的点火过程和燃烧过程组成。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】

9、判断题：
电推进系统具有比冲高、寿命长、能重复启动、推力大的特点。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】

10、判断题：
固液混合动力发动机可用于探空火箭（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】

第一章 单元测试

1、多选题：
推进剂选择要遵循哪些原则（ ）。
选项：
A:应具有尽量高的能量特性
B:应具有良好的力学性能
C:应具有良好的燃烧特性
D:应具有所要求的内弹道特性
答案: 【应具有尽量高的能量特性;
应具有良好的力学性能;
应具有良好的燃烧特性;
应具有所要求的内弹道特性】

2、多选题：
固体火箭发动机药柱选择时应该考虑以下哪些原则（ ）。
选项：
A:药形的燃面变化规律应符合主要技术要求中规定的推力随时间变化方案。
B:尽量无余药，以减少能量损失或推力拖尾现象。
C:药形燃烧面积尽量大肉厚尽量小，以获得所要求的推力
D:药形应具有足够的强度，有较好的结构完整性。
答案: 【药形的燃面变化规律应符合主要技术要求中规定的推力随时间变化方案。;
尽量无余药，以减少能量损失或推力拖尾现象。;
药形应具有足够的强度，有较好的结构完整性。】

3、判断题：
一台成熟发动机产品的研制流程，按照流程说要经历方案阶段、初样阶段、试样阶段、定型阶段四个阶段。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案: 【对】

4、判断题：
固体火箭发动机内弹道特性要求固体推进剂压强指数尽量高（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】

5、多选题：
喷管结构设计的描述正确的是（ ）。
选项：
A:应满足发动机总体对喷管的性能、质量和品质要求
B:确定喷管各部分的绝热、烧蚀结构和支承结构的材料和构型
C:支承结构的主要作用是支承收敛段绝热层、烧蚀层、喉衬组件、扩张段绝热层和烧蚀层，并将它们组成整体，承受除热载荷外的全部载荷。
D:绝热烧蚀结构的主要作用是构成喷管的连续内型面，尽可能不改变或少改变气动设计的型面，保证支承结构的温度控制在允许的范围内，以确保发动机安全、可靠工作。
答案: 【应满足发动机总体对喷管的性能、质量和品质要求;
确定喷管各部分的绝热、烧蚀结构和支承结构的材料和构型;
支承结构的主要作用是支承收敛段绝热层、烧蚀层、喉衬组件、扩张段绝热层和烧蚀层，并将它们组成整体，承受除热载荷外的全部载荷。;
绝热烧蚀结构的主要作用是构成喷管的连续内型面，尽可能不改变或少改变气动设计的型面，保证支承结构的温度控制在允许的范围内，以确保发动机安全、可靠工作。】

6、单选题：
根据可靠性设计方法，建立发动机壳体失效判据，壳体的爆破压强为，燃烧室压强为，目标可靠度为，则其设计准则可表达为（ ）。
选项：
A:
B:
C:
D:
答案: 【】

7、多选题：
粘弹性性质有（ ）。
选项：
A:弹性变形
B:松弛
C:粘性流动
D:蠕变
答案: 【松弛;
蠕变】

8、多选题：
固体推进剂本构模型的研究主要可分为三个方面，包括（ ）。
选项：
A:从材料的宏观力学角度
B:从材料微观角度
C:基于材料的细观结构
D:弹性变形角度
答案: 【从材料的宏观力学角度;
从材料微观角度;
基于材料的细观结构】

9、判断题：
药柱粘弹性随机有限元分析时，多个随机变量的综合影响可以通过各个单随机变量的影响简单的相加得到（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】

10、判断题：
高温加速老化阿累尼乌斯法是目前国内复合固体推进剂贮存寿命预估方法中唯一作为标准的检测方法。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【对】

第二章 单元测试

1、判断题：
膨胀循环可用于高室压大推力液体火箭发动机。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】

2、单选题：
在液体火箭发动机推力室身部最大热流密度大于40MW/m2的条件下，推荐使用（ ）。
选项：
A:管束式结构
B:铣槽结构
C:不锈钢夹层结构
答案: 【铣槽结构】

3、多选题：
在选择液体火箭发动机涡轮泵转速时，需要考虑（ ）。
选项：
A:临界转速
B:泵气蚀
C:轴承DN值
D:结构尺寸和质量
答案: 【临界转速;
泵气蚀;
轴承DN值;
结构尺寸和质量】

4、多选题：
关于喷嘴动态特性与供应系统、燃烧室等部件的动态特性耦合的说法，正确的是（ ）。
选项：
A:对于离心喷嘴，几何特性系数A越大，燃烧室内压力振荡的相对振幅越小
B:供应系统稳态压力促进由供应系统压力振荡引起的燃烧室压力振荡
C:供应系统中压力振荡对燃烧室压力振荡的影响取决于喷嘴的传递函数、喷嘴出口流量振荡对燃烧室压力振荡的传递函数、喷嘴压降和燃烧室室压
D:供应系统中压力振荡对燃烧室压力振荡的影响与喷嘴传递函数无关
答案: 【对于离心喷嘴，几何特性系数A越大，燃烧室内压力振荡的相对振幅越小;
供应系统稳态压力促进由供应系统压力振荡引起的燃烧室压力振荡;
供应系统中压力振荡对燃烧室压力振荡的影响取决于喷嘴的传递函数、喷嘴出口流量振荡对燃烧室压力振荡的传递函数、喷嘴压降和燃烧室室压】

5、判断题：
液体火箭发动机相比于普通燃烧器更容易出现燃烧不稳定性。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案: 【对】

6、判断题：
燃烧不稳定性一般都是有害的，也有时是有利的。（ ）
选项：
A:错
B:对
答案: 【对】

7、单选题：
以下哪项不是全流量补燃循环发动机的优点。（ ）
选项：
A:新的组件
B:降低维修费用
C:高性能
D:高可靠性
答案: 【新的组件】

8、单选题：
对于全流量补燃循环发动机,以下说法正确的是（ ）。
选项：
A:富燃涡轮驱动氧化剂泵，富氧涡轮驱动燃料泵
B:预燃室压力高于泵后压力
C:两个预燃室分别为富氧预燃室和富燃预燃室
答案: 【两个预燃室分别为富氧预燃室和富燃预燃室】

9、判断题：
冲击测试一般用于校核产品的疲劳强度（ ）。
选项：
A:对
B:错
答案: 【错】

10、多选题：
以下属于钨铼热电偶的优点的是（ ）。
选项：
A:热电势大
B:电阻温度系数稳定
C:抗氧化性好
D:测温范围大
答案: 【热电势大;
测温范围大】

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