第一章 单元测试

1、单选题:
在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位,故障原因,进行的检测,分析和判断是( )。
选项:
A:汽车维护
B:汽车修理
C:汽车检测
D:汽车诊断
答案: 【汽车诊断

2、单选题:
配合同隙和自由行程等是属于诊断参数中的( )类。
选项:
A:几何尺寸参数
B:伴随过程参数
C:工作过程参数
答案: 【几何尺寸参数

3、单选题:
发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的( )类。
选项:
A:几何尺寸参数
B:工作过程参数
C:伴随过程参数
答案: 【工作过程参数

4、判断题:
故障树分析法不仅可以定性分析故障发生的机理,还能定量预测故障发生的概率。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【

5、单选题:
当诊断参数测量值处于( )范围内时,表明诊断对象技术状况良好,无需维修便可继续运行。
选项:
A:初始值
B:极限值
C:许用值
答案: 【许用值

第二章 单元测试

1、判断题:
稳态测功是指发动机平稳升速时测量其功率的一种方法。( )
选项:
A:错
B:对
答案: 【

2、单选题:
气缸压力表是用来检查( )的压力。
选项:
A:气缸压力
B:曲轴箱压力
C:进气管压力
答案: 【气缸压力

3、单选题:
以下关于节气门位置传感器信号,哪个说法错误?( )
选项:
A:随着节气门开度增加,节气门位置传感器电阻值升高
B:随着节气门开度增加,节气门位置传感器输出电压升高
C:节气门位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉ECU
D:电子节气门系统中采用双节气门位置传感器,输出相等的电压信号
答案: 【电子节气门系统中采用双节气门位置传感器,输出相等的电压信号

4、单选题:
下列哪项将会导致偏高的次级点火电压?( )
选项:
A:高压线漏电
B:火花塞积炭
C:混合气偏稀
D:火花塞间隙太小
答案: 【混合气偏稀

5、单选题:
有故障的ECT传感器(水温传感器)不会引起发动机以下哪种现象?( )
选项:
A:低温起动困难
B:排放不正常
C:油耗减少
D:高温起动困难
答案: 【油耗减少

6、单选题:
对于节气门位置传感器的故障诊断,以下哪些是不正确的?( )
选项:
A:节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移
B:节气门传感器工作时需要提供一个参考电压
C:节气门传感器属于一个滑动电阻
D:节气门位置传感器的电压信号应该从怠速时的1V平稳地上升到节气门全开时的6V
答案: 【节气门位置传感器的电压信号应该从怠速时的1V平稳地上升到节气门全开时的6V

7、单选题:
汽车不能起动,以下哪个判断是正确的?( )
选项:
A:火花塞的火花弱,点火线圈有故障
B:火花塞的火花弱,火花塞是坏的
C:没有高压火花,点火线圈可能是坏的
D:高压火花良好,初级电路可能也有故障
答案: 【没有高压火花,点火线圈可能是坏的

8、单选题:
飞轮或曲轴皮带轮信号齿轮的缺齿位置,可以起以下哪个作用?( )
选项:
A:提供缸识别信号
B:提供第一缸上止点信号
C:提供曲轴转角信号
D:提供凸轮轴位置传感器信号
答案: 【提供第一缸上止点信号

9、单选题:
下列哪项会引起机油压力低?( )
选项:
A:机油吸油滤网堵塞和机油过稀都不会引起
B:机油吸油滤网堵塞
C:机油吸油滤网堵塞和机油过稀
D:机油过稀
答案: 【机油吸油滤网堵塞和机油过稀

10、多选题:
以下哪些故障现象可能是由进气歧管真空泄漏引起的?( )
选项:
A:发动机爆震
B:火花塞积炭
C:发动机喘振
D:发动机怠速易熄火
答案: 【发动机爆震;
发动机喘振;
发动机怠速易熄火

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